Archive for category: F1

En el día de ayer, Ferrari se llevó la atención de los medios especializados al realizar la presentación mundial del F138, modelo con el que espera volver a la senda del triunfo en la Fórmula 1. Como no podía ser de otra manera, el nuevo bólido fue presentado por quienes tendrán la responsabilidad de llevarlo a lo más alto del podio, Fernando Alonso y Felipe Massa.

En primer lugar vale la pena develar cual es el motivo porque Ferrari ha bautizado a su nuevo monoplaza como F138. El número 13 corresponde al año de su nacimiento y el número 8, a la cantidad de cilindros con los que cuenta el motor, convirtiéndose en el último propulsor de configuración V8 que saldrá de la factoría de Maranello antes del cambio reglamentario de 2014.

En las últimas horas del día de ayer, la escudería británica Lotus dio a conocer en directo a través de su canal de Youtube, el E21, modelo con el que afrontará la temporada 2013. El objetivo para este año no es nada sencillo: mejorar el tercer puesto conseguido en el campeonato gracias al interminable talento de uno de los pilotos más discutidos de la grilla, el finlandés Kimi Raikkonen.

Durante la presentación estuvieron presentes las máximas autoridades de la escudería (Eric Boullier, Gerard López y James Allison) junto a los otros dos protagonistas de la jornada, Kimi Raikkonen y Romain Grosjean, el discutido piloto francés que protagonizara más de un accidente durante 2012, perjudicando en todos ellos a pilotos que peleaban por el campeonato o, al menos, por un buen lugar en la carrera.

El pasado fin de semana la Fórmula 1 llegó a Buenos Aires. O por lo menos, una muy pequeña parte de ese mundo que tanto fascina a los argentinos. Esto es así porque el RB7 de Red Bull, una réplica del coche con el que Sebastian Vettel consiguió su tercer titulo en la categoría, estuvo dando una exhibición en la zona del Monumento a los Españoles, en el barrio de Palermo.
Hasta allí llegar cerca de 50.000 personas, que se deleitaron con las maniobras realizadas por el piloto australiano Daniel Ricciardo, actual volante de Toro Rosso, que participó del último campeonato del mundo obteniendo 10 puntos y finalizando en decimoctava posición.
A continuación un pequeña galería de imágenes del evento.

Bosch Service consolida la expansión de su modelo de taller en América Latina
Bosch se consolida con su modélelo de taller en América Latina. Tan solo en Argentina, cuenta con 280 talleres repartidos en todo el territorio argentino, y su Centro de Capacitación, entregó más de 5.500 certificados lo que afianza su posición en el mercado local. Para Sergio L’Estrange, Country Manager de la División Automotive Aftermarket de Bosch Argentina“Estamos convencidos de que, para asegurar su continuidad, los talleres necesitan evolucionar: capacitarse para entender el negocio, actualizar sus conocimientos sobre las nuevas tecnologías y tendencias, y tener acceso a productos y servicios que les permitan brindar a sus clientes una oferta de excelencia. En Bosch queremos ser el socio que los talleres necesitan para llevar adelante esta transformación“.

Pirelli celebra sus 140 años

El presidente italiano, Giorgio Napolitano, recibió al presidente ejecutivo de Pirelli, Marco Tronchetti Provera en la celebración del 140 aniversario de la compañía.
En ese sentido el ejecutivo de la marca manifestó que “Fue una gran honor para mi y para todos nosotros haber sido recibidos por el Presidente Napolitano en la celebración del 140º aniversario del nacimiento de Pirelli”. Asimismo, estimó que “Es un aniversario que estamos celebrando con 36.000 personas en todo el mundo, que comparten el honor de pertenecer a un grupo que ha tenido la excelencia de la industria italiana alrededor del mundo. Durante estos 140 años hemos crecido mucho. Desde 1872 hemos puesto pasión y creatividad a nuestro trabajo para llegar a nuevos horizontes, con nuevas ideas y la tecnología más avanzada, reivindicando la modernidad de Giovan Battista Pirelli cuando fundó la compañía a los 24 años, y de su nieto Leopoldo, quien consolidó su compromiso para la innovación y la investigación. La vista al fututo implica llevar 140 años de historia sin sentir el peso, pero aprovechando la oportunidad de la experiencia adquirida. Y es el único modo que conocemos de interpretar nuestro rol y responsabilidad como una de las compañías que tiene raíces más profundas en la industria del país”

Clear Sponsor de Lotus F1 Team

Clear, una marca de Unilever para el cuidado del cabello anunció que será sponsor de Lotus F1 Team. De esta manera se manifestó María Paz Sammartino Gerente de Marca de Clear Argentina, “Clear Men es sinónimo de eficacia, tecnología de precisión y performance, y ningún otro deporte comparte y valora estas características como la máxima categoría del automovilismo” .
Además, Clear presenta una promoción “Viví la F1 con Clear” por la cual el ganador podrá ganar un viaje a Interlagos para presenciar la carrera final del campeonato de la máxima categoría del automovilismo. También se regalarán Tablets PC que serán sorteadas por la marca.

La F1 campo de investigación de Total


TOTAL, continúa afianzando su compromiso con el Renault Lotus F1 Team y el Red Bull Racing Team buscando nuevas alternativas para mejorar aun más el funcionamiento de los motores.
TOTAL cuenta con un equipo y un laboratorio especializado para estudiar el rendimiento de los lubricantes, durante los distintos premios y de esta manera poder analizar el rendimiento de sus productos. Phillipe Girard, Director Científico Adjunto del Grupo de investigaciones de Total. Señaló que “Tener el mismo equipo desarrollando productos para la calle y resolviendo problemas relacionados con motores de alta performance genera un cruce interesante de ideas que luego derivan en el desarrollo de soluciones que solo benefician al consumidor final con lubricantes y grasas más eficientes y competitivas,”
Los condiciones de la F1 son extremas, por eso TOTAL continúa trabajando para lograr mayor efectividad en sus productos.

Alianza entre Performance Center y Bardahl para agilizar el reemplazo del líquido de frenos

Performance Center selló una alianza estratégica con Bardahl, de esta manera instaló máquinas de última generación que permite hacer el trabajo en un tiempo mucho menor. Estas más máquinas son un sistema de función con presión de aire, el cual impulsa de manera pareja todo el circuito de frenos, reduciendo ampliamente el tiempo que se usa para desarrollar esta tarea.
El liquido de frenos, tiene un vencimiento (cada 40 mil kilómetros o cada dos años) por eso es importante realizar los controles pertinentes.
Las más máquinas se encuentran ubicadas en las sucursales de “Stop X Machine II” en Munro y en Villa Martelli

Durante el Gran Premio de Fórmula 1 de Spa-Francorchamps disputado el último fin de semana, el finlandés Kimi Raikkonen demostró una vez más, porque sigue siendo uno de los mejores pilotos de la categoría en actividad. Raikkonen dejó la máxima categoría en 2009, luego de haber logrado un campeonato, y volvió a comienzos de esta temporada gracias al equipo Lotus, quien le abrió las puertas para una nueva oportunidad.

Si bien en un principio se pensó que el finés debería adaptarse a las exigencias de la Fórmula 1, con el paso de las carreras quedó claro que se encontraba en su mejor forma. Los buenos resultados obtenidos con un coche de segunda línea (2° en Bahréin, 3° en España, 2° en el Gran Premio de Europa, 3° en Alemania, 2° en Hungría y nuevamente 3° este fin de semana) demuestran su vigencia, que se coronó con una excelente y arriesgada maniobra sobre el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher a la entrada de Eu-Rouge, una de las curvas más exigentes y veloces del automovilismo mundial.

“Es muy agradable estar de vuelta en el podio después de esta lucha tan interesante. Ha sido una carrera con buen ritmo, a pesar de que el coche no estaba exactamente como esperábamos“, declaró Raikkonen al finalizar la carrera. El piloto del equipo Lotus Renault se encuentra en el 4° lugar del Campeonato luego de disputadas 12 carreras, con 131 puntos.

Para conmemorar los 30 años de la desaparición de Gilles Villeneuve, Ferrari organizó un homenaje en Fiorano, el circuito de pruebas privado de la escudería italiana, donde se dieron cita Jacques, hijo de Gilles, y el Ferrari C312 T4 que el canadiense condujera en su mejor temporada en la Formula 1, 1979.

Villeneuve fue uno de los pilotos favoritos de Don Enzo, dado el talento y la valentía con la que contaba a la hora de pisar el acelerador. Prueba de ello es que un busto de Gilles ha sido ubicado a escasos metros de la entrada al circuito privado de la compañía.

Si bien Villeneuve nunca obtuvo un titulo mundial y su carrera en la máxima categoría se resume a apenas 6 temporadas, el norteamericano supo dejar su huella por sus arriesgadas maniobras, que lo llevaron a convertirse en uno de los pilotos más admirados de todos los tiempos.

El canadiense perdió la vida en las tandas de clasificación del Gran Premio de Bélgica de 1982, en Spa Francorchamps.

A continuación les dejo un video del Gran Premio de Francia de 1979, cuando disputó uno de los duelos más feroces de la categoría junto al Renault de Rene Arnoux. En el circuito de Dijon, Villeneuve y Arnoux pelearon por el segundo puesto durante las últimas vueltas, llegando a tocar los neumáticos de sus coches en varias ocasiones y arriesgando más de lo recomendado.

Por estas maniobras, la década del setenta en la Formula 1 será recordada como una época de oro para el automovilismo mundial.

Presidenta Cristina Fernández de Kirchner

La Presidenta Cristina Fernández de Kirchner recibió esta tarde en la casa rosada a los pilotos argentinos que participaron del Rally Dakar 2012. Allí, durante su exposición, la mandataria anticipó que la Fórmula 1 podría volver a nuestro país en los próximos años.

“Si dios quiere, vamos a tener la Fórmula 1 en la Argentina”, declaró Cristina ante la mirada atónita de los presentes, que no esperaban una declaración de este tipo. Según las propias palabras de la presidenta, el acuerdo aun no está cerrado, pero de confirmarse se llevaría a cabo por tres temporadas: 2013, 2014 y 2015.

“Me trajeron la propuesta de hacer la Fórmula 1 en la Argentina y lo estamos cerrando“, declaró Cristina y agregó: “en Santa Cruz es mucho más importante el automovilismo que el fútbol. Obviamente, por el viento”. 

De confirmarse el acuerdo, la competencia se llevaría a cabo en un circuito callejero de la ciudad de Mar del Plata, justamente, la misma que dio albergue a la largada del Rally Dakar de este año.

“Quiero poner a la Argentina en el lugar que se merece, que es, obviamente, un lugar de privilegio”, concluyo Cristina.

Fuente: Cancha Llena

Vettel se encamina a un nuevo título

El Gran Premio de Japón ha sido testigo una vez más de una carrera consagratoria, que tuvo al alemán Sebastian Vettel como protagonista al convertirse en el bicampeón más joven del mundo, desbancando a otro grande como Fernando Alonso. Vettel consiguió su segundo titulo llegando en tercer lugar, escoltando a un pragmático Jenson Button y a un regularísimo Alonso.
La competencia llevada en el circuito de Suzuka tuvo en los primeros puestos de la grilla al bicampeón alemán, que supo arrebatar la pole a un Button que, ya desde los entrenamientos, se mostraba con posibilidad de hacer una buena carrera. Detrás de ellos se ubicó Lewis Hamilton, seguido de Massa, Alonso, Webber, Kovashayi y Michael Schumacher.
Si bien el primer puesto en la largada podría haber hecho suponer que Vettel dominaría la carrera de punta a punta, el asfalto de Suzuka se convirtió en un duro rival que castigó con dureza a quienes más exigieron los neumáticos. Así, y a pesar de contar con la ventaja de largar en pole, a medida que fueron pasando las vueltas el McLaren de Button se mostró mucho más sólido y menos degradante con las ruedas.

El Gran Premio de Singapur, que se corre en horario nocturno, fue simplemente un trámite para el actual campeón de la Fórmula 1 y, prácticamente, único aspirante a la corona 2011. El alemán de Red Bull dominó la competencia de punta a punta y logro una significativa ventaja en las primeras vueltas que le permitieron administrar la diferencia con sus perseguidores sin sobresaltos.

Como suele suceder en este circuito callejero, la competencia no se destacó por dar mayores emociones y solo en la largada y alguna que otra maniobra después se pudieron encontrar emociones dignas de una competencia de primer nivel. Al inicio pudimos apreciar como Fernando Alonso repetía una excelente largada, pasando del 5º al 3er lugar, superando a Mark Webber (que vuelve a demostrar sus dificultades para realizar buenas largadas) y a Lewis Hilton, que perdería muchos más puestos hasta quedar 8º.

Vettel festeja en Monza

En una carrera que pareció complicarse en la largada, el alemán Sebastian Vettel demostró, una vez más, que su coche se encuentra no un paso por delante del resto, sino dos o tres. De esa forma se explica que luego de un fallido arranque, donde fue superado por Alonso en una espectacular maniobra (con dos ruedas pisando el pasto) y por poco, por Lewis Hamilton, Vettel recuperara la punta en apenas unas pocas vueltas, las suficientes como para calentar bien los neumáticos y buscar el lugar adecuado para dejar atrás la Ferrari 150º Italia del español.

La competencia dejó afuera a tres autos en la largada, cuando el Hispania Racing de Liuzzi piso el pasto en plena recta e intentado evitar chocar al pelotón, volanteó y volvió a la hierba a casi 250 Km/h, deslizándose hasta la primera chicana cuando la mayoría de los coches se encontraba transitándola. El Hispania chocó contra el Mercedes GP de Nico Rosberg y el Lotus Renault de Vitaly Petrov. Los tres terminaron fuera de competencia y el accidente obligó el ingreso de coche de seguridad.