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P: ¿Cuales son las características técnicas del Corven Plus?
R: Como hemos presentado en este evento de lanzamiento para la prensa, la idea fue priorizar a través de esta nueva línea de productos lo que es seguridad, durabilidad y confort, que es lo que nos brinda un amortiguador en el funcionamiento de la suspensión de un vehículo. Esto ha sido reforzado a través de una evolución de los componentes del amortiguador, hemos optimizado las características de sellado a través de un nuevo diseño del retén y los elementos de mayor desgaste interno del amortiguador como es el buje de bronce a través de nuevos compuestos que trabajan dentro de la guía mientras se mueve el vástago, una mejor terminación y rugosidad de este mismo vástago para interactuar con este buje anti fricción y por otro lado, una banda que cubre el pistón que se mueve dentro del cilindro interno dentro del amortiguador para tratar estos dos componentes a la fricción de la mejor manera posible.
P: ¿Cómo surge la necesidad de desarrollar este nuevo producto?
R: Corven busca desde sus inicios la evolución permanente y mejora continua, la marca estaba necesitando un salto de imagen y nunca se caracterizó por dar saltos de imagen solamente, haciendo campañas de marketing y nada más. Tratamos desde el área de ingeniería y todos los sectores internos de Corven que podían darnos apoyo a este tema de ver de que manera se podía acompañar esto con el proyecto que surgía de hacer un salto de imagen. De esta manera fue como elegimos detallar bien en concreto qué beneficios podríamos ir obteniendo cambiando determinados componentes del amortiguador, prevención de fallas y problemas, reducciones de nuestros niveles internos de garantía que redundan en una mejora del producto hacia el mercado.

Durante la presentación del Fiat Qubo y del Fiorino Qubo, tuvimos la oportunidad de entrevistar a Ricardo Sarni, Brand Manager de Fiat para la marca Qubo. El señor Sarni fue quien explicó a la prensa las virtudes del producto, además del posicionamiento que la marca espera lograr para el vehículo, que tendrá la difícil tarea de dar pelea en el segmento de utilitarios dominado por el Renault Kangoo, el Citroën Berlingo y el Peugeot Partner.

El principal diferencial que presenta el Fiat Qubo respecto a sus competidores es el equipamiento, tanto en confort como en seguridad. Además, el modelo llega importado de Turquía a un precio similar al que se comercializan los de la competencia, fabricados en la región.

Los modelos Qubo y Fiorino Qubo se estarán presentado al público en los principales centros turísticos y saldrán a la venta en dos versiones: Active y Dynamique. Los precios para cada uno de ellos serán de 85.800 y 93.200 para el primero y de 68.000 y 72.000 para el segundo.

Durante la presentación de la nueva Yamaha YBR 2012 tuvimos la oportunidad de entrevistar a Ariel Ugerman, Gerente de Motos y ATV de Yamaha Motor Argentina. Ugerman dio algunos detalles del evento, como el porque de la elección de IMPA (Industrias Metalúrgicas y Plásticas Argentina) para su realización,  un ícono de la industria metalúrgica nacional del Siglo XX y porque se hizo referencia al concepto de crisis y resurgimiento.
Además, Ugerman realizó un pequeño balance de 2011 y las expectativas de la marca para el próximo 2012, donde si bien se espera tener un buen años, predice que los volúmenes de venta podrían no ser igual a los de este años.