Archive for the ‘Chrysler’ Category
Chevrolet comienza a vender el Prisma
Chevrolet Prisma
Prisma ya está disponible en la Red de Concesionarias Chevrolet de todo el país. Este modelo está equipado con un motor 1.4 litros que eroga 92 CV a 6000 rpm y una caja manual de 5 velocidades y están disponibles en dos niveles: LS y LT. En el exterior, la versión LT posee paragolpes y espejos color carrocería, dirección asistida, aire acondicionado, alarma de faros encendidos, cierre centralizado con comando a distancia y luneta trasera térmica ,entre otras cosas. En el interior, cuenta con una consola central integrada en el tablero de mandos y numerosos portaobjetos. Además, esta equipado con radio AM/FM con MP3, puerto USB y Bluetooth.
Peugeot 207 Compact: 100.000 unidades fabricadas
Peugeot 207 Compact
El martes 26 de julio, en el centro de producción de El Palomar, se celebro la salida de la unidad número 100.000 del Peugeot 207 Compact de fabricación nacional, reafirmando el compromiso de la empresa en el país. “Alrededor del 34% de las ventas corresponden a este modelo; y dentro de su segmento, el 207 Compact se encuentra segundo en patentamientos” especificó Gabriel Cordo Miranda, Director General de Peugeot Argentina.
Nueva estructura organizativa para Fiat
Fiat Logo
Tras la integración de las actividades de Fiat y Chrysler, se anuncia la constitución del GEC ( Group Executive Council ) similar a la estructura existente en Fiat antes de la escisión de las actividades de Fiat Industrial. El GEC es el más alto organismo de decisión de Fiat luego del Consejo de Administración. Se encarga de la supervisión de los business, define los objetivos, las decisiones estratégicas y las inversiones del Grupo.
Pirelli será proveedor oficial de los neumáticos para el campeonato de FIM Superbike
Pirelli Logo
Pirelli será el proveedor oficial de neumáticos para el campeonato Mundial FIM Superbike. El acuerdo asegura el rol de Pirelli como único proveedor de las cuatro clases de carreras hasta el final de 2015. Pirelli sigue y seguirá demostrando su exitosa habilidad para proveer neumáticos para carreras de alta calidad respondiendo a las cuestiones específicas de los organizadores.
Citroën renueva su política de garantía.
Citroën Logo
Citroën redobla el compromiso con sus clientes ampliando su cobertura de garantía. Los vehículos que antes tenían una garantía de un año sin límite de kilometraje como son: C3, C3 Aircross, C4 5P, Xsara Picasso, Grand C4 Picasso y Berlingo Multispace, ahora pasaran a tener una garantía de 2 años sin límite de kilometraje, solo en algunos casos excepcionales la garantía seguirá de 1 año. En el caso del C3 Picasso y el C5, mantendrán si actual garantía de 2 años y el C4 Sedán y la línea distintiva DS pasarían a tener 3 años de garantía con un kilometraje limitado a 100.000 km.
Chevrolet Tuvo un record de 2.35 millones de ventas
Chevrolet logo
Chevrolet ha comercializado 2.35 millones de unidades en todo el mundo solo en los primeros 6 meses de este año. Esta cifra se convirtió en record y la noticia no tardo en llegar a todo el mundo.
Las ventas, según informes, se incrementaron un 14 % con respecto al año anterior y estableció records de venta en los primeros 3 meses de 2011 en muchos países, entre ellos: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Dinamarca, Ecuador, Francia, Sudáfrica y Turquía.
Porsche en la temporada de ski
Porsche Cayenne
Porsche está participando de la temporada de ski y presenta sus nuevos modelos: el Cayenne Turbo y el Cayenne S Hidrid.
En el famoso centro de ski de Bariloche, esta marca eligió el tradicional Hotel de montaña Pire-Hue, emplazado en la base del Cerro Catedral, para exhibir el nuevo modelo Cayenne Turbo en un Meeting Point en que se ofrecerán beneficios exclusivos para los usuarios.
Por otra parte, en el centro de ski de Las Leñas, se presentara y se exhibirá en forma exclusiva, el nuevo modelo Cayenne S Hidrid. Los usuarios de la marca podrán contar también con un Meeting Point en el bar Allegro, ubicado en el primer piso del Hotel Piscis.
Se han donado 18 unidades Peugeot 408
Representantes de PSA Peugeot Citroen Argentina
PSA Peugeot Citroen Argentina firmo el viernes pasado en el centro de Ingeniería Buenos Aires Tech Center, un contrato para donar 18 modelos Peugeot 408 producidos en nuestro país para las escuelas técnicas de la provincia de Buenos Aires. Este proyecto fue llevado a cabo junto con el Ministerio de Educación de la provincia de Buenos Aires con el fin de contribuir a la capacitación de los alumnos en las escuelas beneficiadas.
Fiat participa en Chrysler de Canadá
Fiat logo
Fiat obtuvo hoy la participación en Chrysler Group LLC de Canadá de 1.5% del capital, por un equivalente a 125 millones de dólares. También adquirió la participación del 6% de la parte de Chrysler que posee el Departamento del Tesoro de Estados Unidos por un equivalente a 500 millones de dólares.
Gracias a estas adquisiciones, Fiat obtuvo el 53.5% del capital de Chrysler.
Cuando se habla de “corralito” en la Argentina, se viene a la memoria la dura crisis del 2001, el 1 a 1, los 5 presidentes en una semana, etc. Sin embargo, 10 años después vuelve el “corralito”, pero para los autos; se trata de una nueva resolución del gobierno que le exige a compañías importadoras de autos tramitar una licencia no automática de importación para ingresar autos al mercado Argentino. Los autos afectados son los nafteros mayores a 3.000 cm3 y diesel mayores a 2.500 cm3, pero la desdicha también afecta a motos y bicicletas, entre otros.
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Aunque todavía las fotos y detalles oficiales no están disponibles, damos por seguro que Chrysler expondrá la nueva generación de su 300 en el próximo Salón de Detroit que se realizará en enero del año entrante. De todas maneras, los redactores de Motor Trend se han hecho de algunas fotos y diferentes detalles relacionados con su mecánica, que no espera grandes novedades.
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Luego de tantos rumores que anunciaban su muerte o su final de producción, el Jeep Wrangler nos sorprende con sus novedades para el modelo 2011 que seguramente marcaran la diferencia. Este famoso todoterreno ha sido renovado, no tanto en estética, sino que en su interior. Ahora se puede disfrutar de un vehículo más moderno, con su clásico diseño, pero con cambios tecnológicos que hacen a este Wrangler aún más completo.
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![Jeep Wrangler 2007 [Autoclase]](http://www.autoclase.com.ar/wp/uploads/2010/06/Jeep-Wrangler-2007-Autoclase.jpg "Jeep Wrangler 2007 [Autoclase]")
Así como en su momento Toyota tuvo que llamar a revisión a casi 8 millones de automóviles por problemas en el pedal del acelerador, ahora es el turno de la estadounidense Chrysler, quien admitió haber sido advertida por los usuarios de un desperfecto similar en algunos de sus modelos.
Según informó la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras) Chrysler tuvo que llamar a revisión a 25.336 unidades de los modelos Dodge Caliber y Jeep Compass de 2007, los cuales corren riesgos de que el pedal del acelerador no vuelva a posición de relentí.
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![Vida Guerra 1 [Autoclase]](http://www.autoclase.com.ar/wp/uploads/2010/05/Vida-Guerra-1-Autoclase.jpg "Vida Guerra 1 [Autoclase]")
Buscando material por la web me encontré con esta calamitosa personalización de un Jeep Wrangler realizada por la revista DUB Magazine, un semanario estadounidense dedicado a la cultura de los autos, la personalización y a las “Celebrity cars”. Como se puede apreciar en las imágenes, el modelo tiene todos los condimentos para convertirse en el favorito de alguna celebridad del rap. Además de la carrocería “plateada”, cuenta con llantas Dropstars DS01 de 26 pulgadas, neumáticos Pirelli Pzero Nero 305/35R26, ópticas pintadas, una parrilla modificada y cristales oscurecidos al mejor estilo limousine.
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En los últimos días Toyota se vio involucrada en un vergonzoso llamado a revisión, que la obligó a hacer retornar a los concesionarios a más de dos millones de vehículos en Estados Unidos y 1.800.000 en Europa, generando un escándalo de escala global. Dos problemas surgieron con el pedal del acelerador: una tanda de modelos fue revisada porque el pedal se atascaba en la alfombrilla del conductor, quedando acelerado y provocando serios accidentes. El segundo inconveniente se dio porque el pedal se quedaba “pegado” o volvía lentamente a su posición normal, provocando la misma consecuencia anteriormente mencionada.
Esta situación fue aprovechada por los principales competidores de Toyota en Estados Unidos. Ford, General Motors y Chrysler anunciaron planes de descuentos para aquellos propietarios de modelos japoneses (léase Toyota) que decidieran cambiar su auto por alguno de las marcas mencionadas. Se trata de U$S 1000 en efectivo que se descuentan de la compra o del sistema de “leasing” contratado. En el caso de Ford, la oferta va mas allá y también ofrece el mismo plan para aquellos clientes de Honda o Acura (la marca de lujo de Honda) que decidan comprar un modelo de la marca del ovalo.
Tratando de no perder terreno frente a los gigantes de Detroit, Hyundai también lanzó un plan de similares características, buscando a los temerosos clientes de Toyota que han salido corriendo a cambiar sus vehículos.
Se trata de una práctica poco diplomática que pone de manifiesto la dura lucha que afrontan los fabricantes norteamericanos por recuperar el terreno perdido frente a Toyota, una marca que ha sabido ganarse sus clientes a fuerza de productos confiables y estrategias de ventas, supongo, un poco más honrada que la descripta en este articulo.
Como bien sabemos, el advenimiento de la crisis al mercado automotor provocó la cancelación de algunos proyectos, la salida del mercado de varios modelos y hasta el cese de actividades de algunas marcas. Con este panorama, no sorprendió que Chrysler haya anunciado el cese de producción de uno de los modelos más representativos de la industria automotriz estadounidense. El Viper tenía fecha de defunción en diciembre de 2009.
Sin embargo desde que Chrysler ha cambiado de dueños también ha cambiado de planes. Primero la compañía anunció que no dejará de producir el PT Cruiser en la fecha estipulada y ahora informó que seguirá fabricando al Viper. El hecho de no aclarar hasta cuando, supone que el muscle car americano seguirá deleitando a los amantes de de la tracción trasera por un largo tiempo.
“El Dodge Viper ha capturado con éxito el corazón y el entusiasmo de muchos apasionados alrededor del mundo”, dijo Mike Accavitti, Presidente y Jefe Ejecutivo de la Marca Dodge. “Estamos extremadamente orgullosos de que el icono de los coches deportivos americanos siga siendo la imagen mundial de la marca Dodge”, agregó.
El Dodge Viper se comercializa en Estados Unidos a un precio base de U$S 91.220 (€65.4124) en versiones coupé y cabrio. Monta un motor 8.4 litros V10 que arroja al asfalto 600 CV y acelera de 0 a 100 en solo 4.0 segundos.
Desde el lanzamiento de la primera generación del Viper en Estados Unidos en 1995, Chrysler ha producido más de 25.000 unidades del modelo.
El susto duró poco para los ejecutivos de Fiat, que hace unos días vieron peligrar la alianza que ya daban por hecho cuando un juez estadounidense detuvo el trámite. Finalmente, el magistrado aprobó la fusión y Fiat se queda, en un principio, con el veinte por ciento de la quebrada empresa norteamericana.
Como parte de la alianza, Fiat apoyará a Chrysler con su tecnología a nivel mundial, sus plataformas y trenes motrices para autos medianos y compactos, permitiendo así a la compañía ofrecer una línea de productos más amplia que incluya vehículos ecológicos que cada vez son más solicitados por el consumidor. Chrysler también se beneficiará de la experiencia gerencial de Fiat en administración de empresas y del acceso a la red de distribución internacional de Fiat con especial atención a Latinoamérica y Rusia.
“Este es un día muy importante, no sólo para Chrysler y sus esmerados empleados, que han vivido tanta incertidumbre todo el año pasado, sino para la industria automotriz global en su conjunto”, comentó Sergio Marchionne, quien el día de hoy fue nombrado Director General de Chrysler Group LLC. “Desde un principio estuvimos convencidos de que esta alianza debía ser un paso constructivo e importante para solucionar los problemas que afectan a nuestra industria. Ahora nosotros esperamos ser un nuevo ejemplo de como las compañías automotrices deben regirse para salir adelante”.
Conforme a los términos aprobados por el Tribunal de Quiebras de los E.U.A. en Nueva York y por varios organismos reguladores y antimonopolio, la compañía anteriormente conocida como Chrysler LLC hoy formalmente vendió sustancialmente la totalidad de sus activos, excepto algunos adeudos y pasivos, a una nueva compañía que operará bajo el nombre de Chrysler Group LLC.
