En el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires se llevó a cabo el Ferrari Track Day, un encuentro organizado por el Ferrari Club Argentina que sirvió como excusa para rendir homenaje al mayor exponente vivo de la casa de Maranello en nuestro país, el querido “cabezón” Froilán González. Este año se cumplen 60 años desde que el piloto de Arrecife le diera a la escudería italiana su primer triunfo en la Fórmula 1, en aquel Gran Premio de Inglaterra en el circuito de Silverstone, hecho que lo convirtió en uno de los pilotos favoritos de don Enzo Ferrari.
Este homenaje en Argentina se suma al realizado este año en el Gran Premio de Inglaterra, cuando Fernando Alonso dio dos giros al circuito de Silverstone a bordo de la Ferrari F375 quel Froilán llevara al triunfo en 1951.
En el autodromo Oscar y Juan Gálvez se dieron cita 36 unidades de todos los tiempos del cavallino rampante, entre los que se encontraban algunos modelos emblemáticos, como los siguientes: las únicas unidades en nuestro país del F40, el F50 y el Enzo. También hicieron las delicias del público los modelos Dino, 380, 599 Fiorano, 456, Testarrosa, 360 Mòdena y 360 Scuderia.
Luego de una filtración lograda a través de un sitio web inglés,Ferrari no tuvo más remedio que dar a conocer las imágenes oficiales de lo que era un secreto a gritos dentro de la industria del motor: la versión spider de la 458 Italia. Esta nueva versión del último producto producido en Maranello será presentado en el próximo Salón de Frankfurt y desde que se confirmó su producción se convirtió en la presa más difícil de conseguir para la prensa especializada.
Ahora, con la presentación de las imágenes oficiales, se confirma también uno de los rumores que más sonaban: la 458 Spider montará un techo rígido plegable, que la obliga a deshacerse de la luneta transparente que hacía público el poderoso motor V8 de 578 CV en posición central.
El co-fundador de Mattel y creador de los famosos modelos de coches de juguetes “Hot Wheels”,Elliot Handler, falleció a los 95 años de edad, según informo la compañía de juguetes el viernes en un comunicado de prensa.
Elliot Handler fundó junto a su esposa Ruth en 1945 la empresa de juguetes Mattel, una de las compañías de juguetes más grande de todos los tiempos. Este hombre también fue el responsable de la creación, en 1968 de la línea de coches de juguete “Hot Wheels”. Muchos de nosotros nos hemos criado viendo y jugando con estos maravillosos ejemplares que fascinaban y fascinan a los niños de todo el mundo. Recordemos que esta marca ha llegado a crear coches bajo licencia de marcas como Ford, Toyota, Chevrolet, Ferrari y muchas otras compañías, llegando a ser junto a Matchbox, una de las mayores referencias para los ansiosos coleccionistas.
En el día de hoy los canales de noticia difundieron un video donde se muestra la Ferrari F430 que se le adjudica a Sergio Shocklender, ex apoderado de la Fundación Madres de Plaza de Mayo que está siendo investigado por el Juez Federal Norberto Oyarbide, que podría imputarlo por “organizador de una asociación ilícita”.
Shoklender declaró en distintos reportajes que no era dueño de una Ferrari, pero que podría comprársela si quisiera. Sin embargo, las investigaciones arrojaron que la empresa Meldorek, en la que Shoklender figura como director, tiene a su nombre esta Ferrari F430 con patente FXK097, que curiosamente, está radicada en zona de Bryn Gwyn del valle de Gaiman, en Chubut. La Ferrari F430 está valuada en 250.000 dólares y se trata de un modelo que la casa de Maranello presentó en el Salón de París de 2004. Su producción comenzó en 2005 y por aquellos años, contaba con lo último en tecnología automotriz, convirtiéndose en el primer coche de producción en montar un diferencial electrónico (E-Diff) y un “switch” montado al volante, conocido por los pilotos como “manettino”, que permite cambiar el comportamiento del coche de acuerdo a las condiciones del suelo. Deportivo, húmedo, hielo, carrera y CST/OFF (todas las ayudas electrónicas desconectadas), son las opciones que puede elegir el conductor
En el día de ayer les informaba que elGruppo Modena presentó en Argentina la última creación de Ferrari, la 458 Italia. Como deportivo de última generación, el modelo viene dotado de una gran cantidad de funciones poco comunes para los coches “normales”, de esos que son mayoría en toda la argentina, inclusive en los barrios más paquetes.
La mayoría de esas funciones se pueden ejecutar desde el volante de la 458, que a simple vista, bien podría ser confundido con uno de los que se utilizan en la Fórmula 1. Pero claro está, con tantos botones y perillas, cualquiera puede confundirse o activar una función poco apropiada en algunas situaciones, como quitar todos los sistemas de seguridad, función que se utiliza en circuito, cuando se encuentra circulando por una autopista, por ejemplo.
Alberto Perez, José Froilán Gonzalez y Jorge Fernandez
La última creación de Ferrari, la 458 Italia, llegó a la argentina de la mano de Gruppo Módena, su representante en el país. La presentación del deportivo se produjo en el taller de Alberto Pérez, único establecimiento autorizado por la compañía italiana a atender todos sus modelos presentes en la Argentina.
Durante la ceremonia, Froilan Gonzáles, primer piloto en llevar al triunfo a Ferrari en una competencia de Fórmula 1, fue quien descubrió al lujoso modelo, acompañado de Jorge Fernández, Gerente del Centro Técnico de Shell Lubricantes en Argentina y el mismo Alberto Pérez.
La Ferrari 458 Italia es una coupé biplaza con chasis completamente construido en aluminio. Lleva un motor V8 atmosférico de 4.5 litros de cilindrada e inyección directa. Sus prestaciones demuestran porqué se trata de un superdeportivo: alcanza una velocidad máxima de más de 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,4 segundos. La entrega de potencia es de 578 CV a 9.000 rpm y tiene un torque de 540 Nm a 6.000 rpm. La caja de cambios es automática de doble embrague y siete marchas.
Además de ser el último modelo de la casa italiana, la Ferrari 458 Italia se hizo famosa por los sorpresivos incendios que devoraban, en algunos casos, toda su carrocería.Luego de un exhaustivo análisis, se pudo dar con el problema y solucionarlo a tiempo para que las nuevas versiones no sufran el mismo problema.
En Argentina el precio del modelo será de 485.000 dólares.
Ferrari lanzará próximamente el libro oficial de la marca, bautizado como “The Official Ferrari Opus”. Se trata de una recopilación de todos los coches fabricados por la marca, tanto los de carrera como los de calle, y de un repaso por su carrera deportiva, donde se podrá encontrar a cada uno de los pilotos que representaron a la marca desde sus comienzos en 1947.
La tirada del libro constará de diferentes ediciones especiales y lo más sorprendente es que la más costosa de ellas, la cual lleva el nombre de Enzo Diamante, saldrá al mercado con un “Cavallino Rampante” en la portada formado por treinta diamantes. Esta particular edición tendrá un costo de 275.000 dólares, se venderán tan solo un ejemplar por país y quienes la adquieran participarán en el sorteo de una réplica de un Fórmula 1 de la era de Michael Schumacher.
Ayer tuvimos la oportunidad de comentar sobre su estreno oficial en la ciudad de Maranello, donde asistieron personas de todo el mundo, además de los internautas que pudieron disfrutar su presentación vía internet. Hoy, vamos a hablar del interior de la Ferrari FF, que posee un habitáculo lleno de novedades y elegancia. Continuar leyendo »
La casa italiana, mediante una conferencia de prensa online, presentó su nuevo Ferrari FF: un superdeportivo de nada menos que 660 caballos de potencia. Dicho evento se llevó a cabo en Maranello (Italia) y fue presidido por el presidente de la marca Luca di Montezemolo, el vicepresidente Piero Ferrari y el director ejecutivo Amedeo Felisa. Continuar leyendo »
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