El nuevo Chevrolet Celta llega para reemplazar al Corsa Classic y al Suzuki Fun


El próximo 30 de Junio Chevrolet dejará de ser el representante de la marca Suzuki y así, uno de los modelos que se vería afectado sería el Suzuki Fun. Pero para que esto no suceda, Chevrolet decidió importar de Brasil la nueva versión del modelo con su nombre original, Celta y de esta forma reemplazar al pequeño hatch y también al Corsa Classic, que saldrá de catalogo en los próximos días.
El nuevo Chevrolet Celta llegará al país en versiones de 3 y 5 puertas y en con dos niveles de equipamiento (LS y LT). Como novedad, incorporará el nuevo motor 1.4 litros, 8 válvulas de 92 CV, que según anunciaron los directivos de la empresa, se le ha realizado una modificación den el múltiple de admisión para reducir el consumo en un 2.5 %. En todas las versiones ofrecerá caja manual de cinco marchas.
Al tratarse de uno de los modelos más accesibles de la gama Chevrolet (y de todo el mercado), su equipamiento es bastante limitado, y solo se destacan algunos elementos de confort como el aire acondicionado, radio MP3 con bluetooth, entrada USB y en la versión LT, alarma de faros encendidos y limpia lava luneta.
El precio de lanzamiento del nuevo Chevrolet Celta es de 44.000 pesos para la versión tres puertas LS y llega hasta los 50.500 en el cinco puertas con acabado LT.

Comunicado de Prensa Chevrolet

Chevrolet presenta el nuevo Celta, un vehículo compacto que estará disponible en 2 carrocerías (3 y 5 puertas) y con 2 niveles de equipamiento: LS y LT.  

Cuenta con un motor naftero 1.4L, 8 válvulas, capaz de ofrecer 92 CV a 6000 rpm y una caja manual de 5 velocidades.  Posee un espacioso habitáculo que ofrece un diseño más moderno con look deportivo y de estilo funcional.

“El Chevrolet Celta llega a la Argentina para satisfacer a un público joven que busca su primer auto compacto, ideal para las grandes ciudades”, comentó Laura Turchetti, gerente de Marketing de GM Argentina.

En cuanto a equipamiento interior, en las versiones LT cuenta con dirección asistida, aire acondicionado, alarma de faros encendidos, luneta trasera térmica con limpia lava luneta. Además ofrece consola central con portaobjetos y reloj digital.  También posee equipo de radio con MP3, bluetooth, entrada USB y auxiliar frontal, ideal para el público joven.  En la versión 5 puertas LT, el equipamiento se completa con alza cristales eléctricos en las puertas delanteras y cierre centralizado.    

En cuanto a seguridad, la misma versión en ambas carrocerías posee barras protectoras de puertas laterales, frenos a disco delanteros, tercera luz de stop, apoyacabezas delanteros y traseros en sus plazas laterales, inmovilizador de motor y cinturones de seguridad delanteros de tres puntos inerciales regulables en altura y traseros laterales de 3 puntos inerciales y central abdominal fijo.

El área de Postventa Chevrolet ofrece una amplia variedad de accesorios para personalizar el Chevrolet Celta, entre componentes de seguridad, apariencia y confort. Alguno de ellos son: llantas de aleación, barras portaequipaje, spoilers, alerones, pedaleras deportivas, punteras de escape, alarmas, packs eléctricos, sensores de estacionamiento y faros antiniebla. Todos los Accesorios Originales Chevrolet han sido desarrollados bajo rigurosas normas de calidad para ofrecer los mejores productos a los clientes. Los mismos se encontrarán disponibles en la Red de Concesionarios Chevrolet.

Asimismo, el nuevo Chevrolet Celta se comercializará en 5 colores: Black, Pepper Red Solid, Mahler White, Orium Grey Metallic y Polaris Silver Metallic y contará con 1 año de garantía sin límite de kilometraje.

Los precios son los siguientes:

3 PUERTAS

Celta LS $ 44.000
Celta LS + AA $ 45.500
Celta LT $ 47.500

5 PUERTAS

Celta LS $ 49.000
Celta LT $ 50.500

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    Periodista dedicado a la difusión de la industria automotríz. Comencé mi carrera en el programa “Perfil Empresario” en AM 990 Radio Splendid. Durante los años 2006 y 2007 me encargué de la producción y conducción del programa semanal Autoclase Radio en FM Patricios, FM 95.5, También trabajé como columnista de los programas "Hyperdata.info" por AM 1450 Radio el Sol y "Meridiano 17", por AM 1050 Radio Concepto. En 2008 comencé a escribir para el sitio español “Actualidad Motor” (http://www.actualidadmotor.com) y en 2009 para el sitio "Motor.es" (http://www.motor.es), donde lo sigo haciendo en la actualidad.