Mitsubishi promete un Lancer Evo XI híbrido.

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Hace unos meses comenzó a correr el rumor que sostenía que la nueva generación del Mitsubishi Lancer podría utilizar algún tipo de tecnología eléctrica. En ese momento no se especificaba si el modelo, el Evolution XI, sería un auto totalmente eléctrico, un híbrido o si se trataba de una versión dentro de la gama.


Pues bien, ahora los rumores han vuelto con más fuerza y, según el sitio inglés Motor Trend, una fuente interna de Mitsubishi confirmó que el auto, además de ser eléctrico, será el mejor Evo de la historia. ¡Menuda declaración!
La próxima generación del modelo será construida sobre la base del PX-MiEV plug-in híbrido, un concept off-road presentado durante el último Salón de Tokio en Octubre pasado. Así, el Evolution XI se verá beneficiado con la última tecnología hibrida de la compañía, a lo que habrá que sumar el actual motor gasolina MIVEC 2.0 litros, que utiliza el actual Galant japonés. Y aquí viene lo más interesante: la principal fuente de potencia del Evo no será el motor a combustión interna, sino el eléctrico que impulsará las ruedas delanteras. El 2.0 entrará en acción cuando sea necesario impulsando las ruedas traseras. Según la fuente consultada por Motor Trend, el propulsor eléctrico será una versión mejorada del utilizado por i-Miev de 63 CV. Por su parte, el 2.0 generará una potencia estimada de 320 CV, así, entre ambos motores el auto llegaría a un potencia total de más de 380 caballos.
El nuevo Evolution XI les dará a los conductores la posibilidad de conducirlo en modo EV (solo a electricidad), aunque solo por cortas distancias. Igualmente, esto mejorará la economía de consumo y el nivel de emisiones de CO2.
Esperemos que tal cual suena este plan, el Mitsubishi Evo siga manteniéndose como uno de los autos más deportivos del planeta. Aunque se convierta en un auto eléctrico.

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Periodista dedicado a la difusión de la industria automotríz. Comencé mi carrera en el programa “Perfil Empresario” en AM 990 Radio Splendid. Durante los años 2006 y 2007 me encargué de la producción y conducción del programa semanal Autoclase Radio en FM Patricios, FM 95.5, También trabajé como columnista de los programas "Hyperdata.info" por AM 1450 Radio el Sol y "Meridiano 17", por AM 1050 Radio Concepto. En 2008 comencé a escribir para el sitio español “Actualidad Motor” (http://www.actualidadmotor.com) y en 2009 para el sitio "Motor.es" (http://www.motor.es), donde lo sigo haciendo en la actualidad.

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