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Campaña de verano de Fiat.

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Parece que la crisis no ha afectado de igual manera a todas las automotrices. Por lo menos es lo que se puede deducir del último comunicado de prensa emitido por Fiat, donde anuncia una importante  campaña de marketing en la costa bonaerense , Córdoba y Punta del Este.
Claro que la campaña no será igual en todas las ciudades. En Punta del Este y Cariló Fiat estará mostrando el 500, un modelo traído especialmente pensando en los bolsillos más abultados. En Mar del Plata se exhibirá el Línea, el sedan presentado hace unos pocos meses en Brasil, y se realizarán pruebas de manejo de los distintos modelos de la marca.
En Pinamar tendrá un stand en Bunge y Libertador, donde tambien mostrará toda la gama de sus productos y realizara actividades como tests drives y diferentes concursos.
Por último, en Carlos Paz, además de toda la gama tambien se mostrará el 500. Porque parece que los turistas que veranean en la docta tienen mayor poder adquisitivo que los que lo hacen en el balneario de Porreti.
A continuación más info.

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Cristina Kirschner en “importante” inauguración automotriz.

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La Sra. Presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kirchner estuvo presente en la inauguración de los nuevos talleres del concesionario Mercedes Benz Armando J. Rios.
Si bien, seguramente, se trata de un hecho de mucha trascendecia para la empresa y para la marca, parece que tambien lo es para la presidenta. Digo esto porque se hizo un lugar en su agenda para asistir a este evento y no lo hizo cuando Fiat reinauguro su planta en Córdoba, con todo lo que ello significa para nuestro país. ¿O será que en aquel momento prefirió evitar cruzarse con un acérrimo opositor como el gobernador Schiareti?
Solo ella lo sabe

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Llegó la nueva generación de la pick up Strada Adventure.

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Fiat lanza la nueva generación de la Strada Adventure, la pick-up pequeña de la marca que llega con un renovado look off-road. Al igual que el Palio Adventure, equipa el diferencial blocante “Locker” (opcional), suspensión reforzada Power SOC y un mayor despeje del suelo.

La Strada Adventure viene equipada con el potente motor 1.8 de 110 CV a 5.500 y viene de serie con Aire, alarma, alzacristales, llantas de aleación y CD con Mp3 entre otros. Opcionales: airbags y ABS (por solo $3.200 más).
Sale a la venta en $48.000.

A continuación más info.

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Los precios de los 0Km que entran en el plan del Gobierno.

suranpsdHoy se difundió la lista de precios de los modelos que formaran parte del Plan Mi Primer Cero Kilómetro. Tambien se conocieron las cuotas que se deberán pagar por cada uno, empezando por el Fiat Uno 3 Puertas ($29.150 – Cuotas aproximadas de $721) hasta el Ford Focus One ($50.903 – Cuotas aproximadas de $1.259)
A continuación la lista

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Los candidatos para el “Auto ecológico del Año” 2009.

También se lo puede llamar “Auto Verde del Año”, pero para no prestar a confusiones, mejor digo ecológico, o “cuidadoso con el medioambiente”, o…bueno, ya entendieron.
El “Auto Ecológico del Año” es un premio paralelo al “Auto del Año” y ambos comparten el jurado de periodistas elegidos alrededor del mundo. Este premio se inauguró en 2006 con la elección del Honda Civic Hybrid y para 2009 ya han sido anunciados los candidatos.
Entre ellos se encuentra el Fiat Siena Tetrafuel que se desarrolló y comercializa en Brasil. Una muestra de que, cuando se quiere, tambien en el “tercer mundo” se pueden hacer las cosas bien.

Este año un amplio abanico de autos de producción y experimentales se encuentran en la lista, incluyendo modelos “TetraFuel” o totalmente eléctricos. Porque las reglas establecen que los autos de producción deben ser modelos nuevos disponibles en el mercado entre el primero de enero y el 31 de diciembre de 2008, sin embargo hay algunas raras excepciones (como el Toyota Prius y el VW Jetta TDI, por ejemplo).
Llama tambien la atención la gran cantidad de modelos de Volvo en la lista, cinco en total, más del doble que cualquier otra marca.
A continuación los candidatos
Audi Q7 3.0 TDI
BMW 335d BluePerformance
Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrid
Citroën C1
Fiat Palio Weekend Electric
Fiat Siena Tetrafuel model
Honda FCX Clarity
Mazda Hydrogen Rotary RX8
Mercedes-Benz ML/R/GL 320 BlueTEC
MINI Cooper D
MINI E
Mitsubishi iMiEV
Nissan X-Trail 20 GT
smart ed
Subaru Legacy/Outback PZEV
Tesla Electric Roadster
Toyota iQ
Volvo C30 1.6D DRIVe
Volvo S40 1.6D DRIVe
Volvo S80 2.5 FT (Flexifuel)
Volvo V50 1.6D DRIVe
Volvo V70 2.5 FT (Flexifuel)

Vía: Motor Authority

Escrito para Actualidad Motor

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Un Turismo Carretera en el centro porteño.


Para aquellos que no pudieron pagar los $70 que costaba la entrada al autodromo de Buenos Aires, el Turismo Carretera les brinda la posibilidad de ver al auto campeón de Guillermo Ortelli en las calles porteñas. La cita es el próximo Sábado 13 de las 10 a las 12 en la Av. 9 de Julio. Tal cual lo hiciera David Coulthard semanas atrás.
Para los hinchas de Ford tambien hay, ya que estará en la cita el Falcon de Pato Silva, subcampeón de la categoría y el principal animador del campeonato. Lamentablemente, el piloto no será de la partida.
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Audi R8 5.2 FSI quattro. No solo para el circuito.

Audi está lanzando la próxima variante de su modelo más deportivo. Con el R8, la marca ha establecido su propia frontera en lo que respecta a deportivos de alta gama y ahora llega el R8 V10. El motor de 5.2 litros y diez cilindros produce 525 CV y 530 Nm de torque, logrando una performance impresionante. Con la tecnología quattro de Audi, chasis de aluminio, ópticas all-LED y un espectacular diseño, el R8 V10 toma otra vez la punta de la carrera.
El R8 V10 es el resultado del know-how de Audi en las victorias obtenidas en Le Mans. En este sentido se puede explicar la llegada de dicho modelo, ya que la obligación de la homologación del modelo de producción para poder formar parte del GT3 era un escollo insalvable para correr en 2009.


El motor V10 en la versión de producción es prácticamente igual al de competición. 5,204 CC, a 6500 rpm entrega 530 Nm de torque, a 8000 rpm la potencia llega a 525 CV.
Acelera de 0 a 100 en apenas 3.9 segundos. In la versión con cambios secuénciales alcanza los 200 Km/h en 8.1 segundos.


En materia de equipamiento, aquel que lo pueda adquirir, no va a extrañar nada de lo que se puede encontrar en un auto de calle. Butacas calefaccionadas de cuero, sistema de información para el conductor, sistema de navegación y sistema de sonido Bang & Olufsen. Además de aire acondicionado y alarma.
La lista de opcionales incluye otros atractivos, como el Audi parking system con cámara trasera.
Sale a la venta en el segundo cuatrimestre de 2009 y se podrá adquirir por la módica suma de €142.400.

Escrito para Actualidad Motor

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Fiat Linea Competizione, una nueva categoría que acompañará al TC2000

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Con motivo de la última fecha de TC2000 corrida en Punta del Este, Fiat presentó el prototipo del Fiat Línea que protagonizará la debutante categoría Fiat Línea Competizione. Con la intención de captar aquellos pilotos talentosos pero con pocos recuroso o de muchos recursos pero negados para las pistas, la categoría acompañará al TC2000 durante todo 2009 a lo largo del país.
Si bien aún no trascendieron detalles tecnicos, no se esperan grandes prestaciones de la categoría, ya que por sus caracteristicas y al target que apunta, queda claro que la intención solo acompañar al espectaculo principal.
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$31.000 de crédito para comprar el 0Km.

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De a poco se van conociendo las características de las líneas de crédito que el gobierno financiará con el fin de mantener las ventas de vehículos nuevos.
Si bien todavía falta seguir definiendo la letra chica, ya se conocieron los dos modelos que aportará cada terminal al mercado.
Uno será de origen nacional y el otro brasilero, a saber: Ford ofrece el Ka y el Focus de primera generación; Fiat, el Uno y el Clio; G.M. el Corsa Classic y el Station Wagon; PSA ofrece el 206 Generation y el C3 y Renault aportará el Clio y el Logan.
Las formas de financiación serán de tres tipos:
Plan de Ahorro Previo,
que contempla 60 cuotas, siendo las primeras 12 de tasa fija y las restantes a tasa variable según el valor del auto. El vehículo se entregaría en las primeros 12 meses. La cuota debería ser de 800/840, según los funcionarios del gobierno.
Financiación Privada: a través de la banca privada, según Pagina 12 se creará un mecanismo para que los bancos ofrezcan la tasa más baja a los clientes. Aquel banco que haga la mejor oferta obtendrá el dinero por parte del gobierno para dárselo al cliente. “El Estado se guarda la potestad de no asignar esa plata cuando considere que las tasas ofrecidas sean muy altas para los consumidores”, aseveró Amado Boudou, titular de la Anses.
“Los otros dos mecanismos de financiación serán los siguientes:
– Licitación a tasa fija: A partir de la oferta de SIPA, se licitarán créditos hasta 31.000 pesos, a tasa fija a 48 meses. La diferencia entre la financiación y el valor del auto deberá ser aportado por el consumidor en efectivo o a través de la venta de un usado. Dentro de este esquema participarán los bancos privados y las terminales.
– Licitación a tasa mixta: Los primeros doce meses serán a tasa fija y las restantes 36 cuotas, variables. En este esquema de compulsa también participarán los bancos y las financieras de las terminales.”

Estos son algunas de las características que tendrá la ayuda del gobierno para mantener el empleo en las terminales. Vale recordar que para acceder a estos créditos las terminales no tienen que despedir gente. Algo difícil de contemplar en tiempos de crisis.
Por ahora habrá que esperar como evoluciona y que repercusión tiene entre los consumidores. Porque cuando la plata no alcanza…

Fuente: Página 12

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Crisis 2008: Honda deja la Formula 1.

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Esto parece deducirse de las palabras del presidente de Honda, Tadeo Fukui, quien dijo: “Honda debe proteger el corazón de su actividad económica y protegerse a largo plazo ante la gran incertidumbre financiera global. Consultaremos a los socios del Honda Racing F1 y al proveedor de motores Honda Racing Development intentando asegurar el futuro de las dos compañías. Esto incluirá la venta del equipo”
La decisión de Honda se precipitó en e transcurso de esta semana, y fue confirmada en una conferencia de prensa el viernes por la mañana.
Como otros fabricantes, Honda se ha visto forzada a hacer reducciones en distintas áreas, pero la venta del equipo de Formula 1 era una de las menos consideradas. La compañía ha usado siempre a la categoría, no solo con propósitos de marketing, sino tambien por razones de ingeniería.
Honda tuvo dos temporadas desastrosas en 2006 y 2007, coincidiendo con su campaña medioambiental “Heart dreams”. Los autos corrieron sin ninguna identificación de Honda, llevando a preguntarse si la compañía logró algo con dicha campaña.
El Gerente General del Honda F1, Nick Fry dijo que hay varios compradores golpeando las puertas para comprar al equipo. Según Fry, tres posibles compradores se contactaron con el interesándose en la escudería.
Veremos quien se hace del equipo Honda, un equipo que siempre prometió mucho y poco pudo hacer para pelear los primeros puestos. Por lo pronto, Jonson Button y Bruno Senna, el principal aspirante a la segunda butaca, deberían empezar a hacer algunos llamados.

Via: Autoweek

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