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Prueba de manejo nuevo Peugeot 308 Feline 1.6 THP manual

Nuevo Peugeot 308

Nuevo Peugeot 308

Durante el mes de Agosto Peugeot realizó la presentación de los nuevos 308 y 408. Estos dos nuevos productos de la casa del león fueron actualizados utilizando una estrategia que ha sabido darle excelentes resultados a la marca: utilizar la misma plataforma que daba sustento a la generación anterior, pero con un rediseño en su parte frontal, trasera, el interior y una actualización de su equipamiento.
Durante una semana probamos la versión tope de gama del 308, la Feline equipada con el motor THP 1.6 litros con caja manual de seis marchas y te contamos nuestras sensaciones al volante.

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Peugeot presentó los nuevos 308 y 408: arrancan en los 229.500 y llegan hasta los 316.550 pesos

Nuevo Peugeot 408

Nuevo Peugeot 408

Peugeot Argentina se encuentra realizando la presentación a la prensa especializada de los nuevos 308 y 408. Ambos modelos fueron exhibidos al público durante la última edición del Salón de Buenos Aires durante el mes de Julio y llegarán a los concesionarios en los próximos días.
Estos dos nuevos modelos de la casa del león se fabrican en la planta del Palomar, Buenos Aires y si bien se presentan como nuevos modelos, han ganado un “restyling” que se ve reflejado en el diseño frontal, en el interior y en la actualización de la gama. Además ambos modelos se benefician del nuevo motor 2.0 de 170 caballos y una ranovada caja de cambios automática de sexta que mejora el confort de marcha y ayuda a reducir el consumo de combustible.

Nuevo Peugeot 308

Nuevo Peugeot 308

La gama de los nuevos 308 y 408 se compone de cuatro versiones (Active, Allure, Active Plus y Feline) con precios que van desde los 234.500 hasta los 316.550 pesos para el primero y desde los 229.500 hasta los 316.550 para el sedán.

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Peugeot presentó Perfect Day, el documental que une al 308, Guillermo Vilas, Gastón Gaudio y Roland Garros (video)

Peugeot Perfect Day (26)

Peugeot Argentina presentó hoy Perfect Day, el documental que narra los triunfos de Guillermo Vilas y Gastón Gaudio en el Grand Slam de Roland Garros. La automotriz argentina aprovechó el patrocinio de la marca a uno de los torneos más emblemáticos del tenis internacional para homenajear a los dos únicos argentinos que se alzaron con el torneo en París y para promocionar el 308 Roland Garros, una edición especial limitada del hatch mediano que se destaca por su equipamiento exclusivo.

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Peugeot muestra el nuevo 308

Peugeot 308 1 Con una estrategia diferente a la que utilizó en los últimos años, utilizando nuevas denominaciones para nuevos modelos, Peugeot dio a conocer a través de la web al nuevo 308, que cambia completamente de diseño, pero mantiene el nombre que lo identificó desde el comienzo de su vida comercial.
Esta nueva edición del Peugeot 308 se presentará en vivo en la próxima edición del Salón de Frankfurt (Septiembre) y será fabricado, para el viejo continente, en Francia. Para esta nueva versión, los diseñadores de la casa del león ha decidido trabajar en una estética de vehículo compacto, dejando de lado la ambigüedad que caracterizaba a la generación anterior (mitad compacto, mitad monovolumen). Quedan destacados claramente los dos volúmenes de la carrocería.

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Peugeot presentó oficialmente al 308 fabricado en Palomar

Lanzamiento Peugeot 308

Lanzamiento Peugeot 308

En el día de ayer Peugeot realizó la presentación industrial del 308, modelo que a partir de ahora se fabricará en la planta que el grupo PSA Peugeot Citroën posee en la localidad del El Palomar, Provincia de Buenos Aires. Su llegada significa el fin de la fabricación del modelo 307, que arribó a nuestro país en 2001 y comenzó a ser fabricado en las mismas instalaciones en 2004.
La presentación industrial del Peugeot 308 tuvo como principal invitada a la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, quien destacó algunas virtudes técnicas del modelo, como el “techo cielo” y la conducta comercial de la compañía, aclarando que desde 2001 “Peugeot reinvirtió todas las utilidades generadas por sus ventas“. Por último, y como suele hacerlo cada vez que pisa el complejo industrial de origen francés, recordó que en el año 2003, cuando se presentó el 206, allí trabajaban solo 700 empleados, a diferencia de los 5.700 que lo hacen ahora.

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