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Comparamos el nuevo Peugeot 408 con la vieja generación

Comparativas 408 (2)

En Autoclase juntamos al nuevo Peugeot 408 con la versión lanzada en 2012, realizando una producción fotográfica que deja a las claras los principales cambios estéticos realizados. Además, te contamos que ganó y que perdió, dado que si bien se realizaron mejoras mecánicas y se trabajó en la suspensión trasera, dejó de lado algunos detalles estéticos y de equipamiento que llaman la atención, como por ejemplo, la butaca eléctrica para el conductor, la pedalera cromada y las placas con el logotipo de Peugeot en los alfeizares de la puerta.

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Prueba de manejo nuevo Peugeot 408 THP 1.6 automático

Nuevo Peugeot 408

Nuevo Peugeot 408

Luego de probar por una semana el nuevo 308 en su versión Feline 1.6 THP con caja de sexta manual, tuvimos la oportunidad de probar el nuevo 408, en versión también Feline, pero con caja de sexta automática.

Recordemos que Peugeot ofrecía en la vieja generación del 408 también una versión con caja automática de seis marchas, que era considerada uno de los motivos del tan alto consumo de combustible que necesitaban esos motores

Los ejecutivos de la casa del león asegurar que, al igual que en el nuevo 308, no solo se mejoró el diseño exterior, sino también la tan criticada suspensión trasera y la caja automática, que es la misma que utiliza su primo Citroën C4L.

A continuación te contamos nuestras sensaciones al volante de este sedán mediano que mantiene su elegancia y estilo y te lo mostramos en una completa galería de fotos.

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Peugeot presentó los nuevos 308 y 408: arrancan en los 229.500 y llegan hasta los 316.550 pesos

Nuevo Peugeot 408

Nuevo Peugeot 408

Peugeot Argentina se encuentra realizando la presentación a la prensa especializada de los nuevos 308 y 408. Ambos modelos fueron exhibidos al público durante la última edición del Salón de Buenos Aires durante el mes de Julio y llegarán a los concesionarios en los próximos días.
Estos dos nuevos modelos de la casa del león se fabrican en la planta del Palomar, Buenos Aires y si bien se presentan como nuevos modelos, han ganado un “restyling” que se ve reflejado en el diseño frontal, en el interior y en la actualización de la gama. Además ambos modelos se benefician del nuevo motor 2.0 de 170 caballos y una ranovada caja de cambios automática de sexta que mejora el confort de marcha y ayuda a reducir el consumo de combustible.

Nuevo Peugeot 308

Nuevo Peugeot 308

La gama de los nuevos 308 y 408 se compone de cuatro versiones (Active, Allure, Active Plus y Feline) con precios que van desde los 234.500 hasta los 316.550 pesos para el primero y desde los 229.500 hasta los 316.550 para el sedán.

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Peugeot renueva la gama del 408

A un año de su exitoso lanzamiento, que ya lo tiene como el segundo modelo más vendido de su segmento, Peugeot renueva la gama del 408, agregando equipamiento en las versiones de entrada de gama e intermedia y eliminando del catalogo la Allure Tiptronic 2.0N.
Según informa Peugeot, en la gama Allure Plus, todas las versiones llegarán con navegación embarcada, espejos rebatibles en forma eléctrica, llantas de aleación Rinjani de 17 pulgadas, las mismas utilizadas en las versiones Feline, y rueda de auxilio homogénea en medidas y estilo.
Por su parte, para la versión 408 Sport, que monta el motor turbo THP de 1.6 litros y 163 caballos, se agrega el monograma con las siglas THP en la tapa del baúl, mientras que para todas las versiones se reemplaza el encendedor por un toma de 12V.
El último cambio incluye también a todas las versiones y es el reemplazo del color carrocería Moondust por el Dolomites, que también se despide del catalogo.
Junto con estos cambios, Peugeot dio a conocer la nueva lista de precio disponible para el mes de Mayo:

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Peugeot presentó el nuevo 408 en Argentina

Finalmente y pasados cinco meses desde su presentación, Peugeot Argentina realizó el debut oficial del 408. El sedán grande del fabricante francés ya se encontraba en periodo de preventa desde hacía cuatro meses, pero distintos problemas en la fabricación, nunca aclarados del todo por la compañía, obligaron a retrasar su lanzamiento mucho más de lo esperado.
A pesar de esto, Peugeot dio el primer paso y logró realizar el debut del 408 con una prueba en ruta llevada a cabo en Villa la Angostura. Allí, distintos medios pudieron probar la fiabilidad del nuevo integrante de la casa del león.
Diseñado especialmente en China para los mercados emergentes, representa el regreso de Peugeot al segmento de la serie 4, que tuvo sus mejores exponentes en el 403, el 404 y el 405. Fabricado en la argentina para toda Latinoamérica, se presenta con una enorme carrocería de 4,69 metros de largo, un ancho de 1,81 y un alto de 1,50. La capacidad del baúl es de 526 litros y se presenta como el más grande dentro de su segmento.
El nuevo 408 se comercializará en dos versiones (Allure y Feline) que se ofrecerán con tres motorizaciones (un naftero 2.0 de 143 CV, un 1.6 HDI de 115 CV y un 1.6 turbo de 162 CV que llegará en la segunda mitad del año) y dos alternativas de caja de cambios. Así, la gama queda compuesta por ocho opciones que abarcan un amplio abanico de posibilidades y variantes.
Los precios del nuevo 408 arrancan en los $ 102.300 para el Allure 2.0 de 143 CV y llegan a los $ 131.200 para la versión Feline con la misma motorización.

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Peugeot presentó el 408 en el Salón de San Pablo

Peugeot 408 en el Salón de San Pablo
En varias oportunidades hemos hablado de él, cuando Peugeot confirmaba su producción en Argentina y hace unos días cuando mostrábamos algunas fotos del 408 circulando por las autopistas argentinas. Ahora, la marca francesa decide mostrarlo completamente en el Salón de San Pablo, donde también se habló del futuro 208, con el objetivo de reemplazar al 207 Compact a partir del 2012 o 2013.

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Fotos del Peugeot 408 “América Latina” en Buenos Aires

Peugeot 408 América Latina
A través de un comunicado de prensa, Peugeot ya nos había adelantado que la producción de este modelo iba a ser en Argentina y que muy pronto lo íbamos a poder ver circulando en las calles de nuestro país, y así fue. Una persona, fanática del mundo del motor, ha dado a conocer una serie de fotos del Peugeot 408 circulando por las autopistas argentinas.

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Peugeot fabricará su 408 en Argentina

A través de un comunicado de prensa, Peugeot ha confirmado que su modelo 408 será fabricado en Argentina, en su planta ubicada en la ciudad de “El Palomar” (Buenos Aires), y muy pronto se lo podrá ver circulando por las calles.
Este nuevo tri-cuerpo ya está siendo comercializado en China desde el mes de Abril, pero ahora comenzará su producción en América Latina y será presentado oficialmente a finales de Octubre en el Salón de San Pablo.

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