Post Tagged with: "Automovilismo"

El automovilismo seguirá en manos de Carburando y TyC, a pesar de la lucha de Marcos Di Palma

La semana pasada, el gobierno nacional presentó el listado donde se incluían las actividades deportivas que lo ciudadanos tendrán derecho a ver por televisión abierta a partir de este año, conocida como “Deportes para Todos”. Allí se informaba que el automovilismo nacional (léase Turismo Carretera, Top Race y TC2000) estaba incluido y sus competencias podrían ser transmitidas por los canales del interior que solicitaran hacerlo. Hasta ahora, las carreras de las tres categorías más importantes pueden verse por un canal de aire en la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires, pero en el interior solo se transmiten por cable.
Esta noticia fue tomada con mucha alegría por Marcos Di Palma, el primer piloto en denunciar a Carburando, el programa de automovilismo de TyC, por solicitar publicidades para enfocar los coches de algunos pilotos. Esto fue confirmado también por su hermano, Patricio Di Palma el año pasado en el programa 678.
En un reportaje realizado por el diario Tiempo Argentino, Marcos apoyó la medida y las politicas implementadas por Cristina Kirchner:

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Audi R18, la nueva apuesta alemana para las 24 Hs de Le Mans


No fue hace muchos años que Audi inauguró una nueva era en las carreras de largo aliento con la presentación del modelo R10 TDI. Se trató del primer coche de carreras en utilizar un propulsor alimentado a diesel, toda una novedad que despertó por aquellos años, el escepticismo de muchos. Sin embargo, el R10 resultó ganador de las primeras dos competencias en las que participó, las 12 Horas de Sebring, en Marzo de 2006 y las 24 Horas de Le Mans en el mes de Junio.
Desde entonces, la compañía alemana se ha dedicado a desarrollar y perfeccionar la tecnología diesel para las carreras de “endurance”, y se presentó en todas las competencias de este estilo con el R10, hasta 2009, cuando el modelo fue reemplazado por el R15 TDI.

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Fórmula 1: vuelven las órdenes de equipo y el KERS. También se podrán utilizar alerones ajustables y se prohíbe el doble difusor

La máxima categoría del automovilismo internacional vuelve a agitar el avispero para lograr mejorar el espectáculo que viene dando en pista. Los cambios realizados en los últimos años han tenido resultados positivos y si bien todavía falta ajustar detalles para que haya más maniobras durante la carrera, por lo menos se pudo emparejar la competencia y el campeonato 2010 entregó cinco pilotos compitiendo por el título hasta las últimas fechas.

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Renault nuevamente involucrada en maniobras sospechosas en el automovilismo


Definicion Campeonato 2010 de la Formula Renault 2.0
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Parece que en la casa del rombo se ha hecho una costumbre global la de verse involucrada en maniobras sospechosas dentro del automovilismo. Como recordarán, el equipo Renault de Fórmula 1 fue sancionado en 2009 por la maniobra que involucró a Nelsinho Piquet y a Fernando Alonso en el Gran Premio de Singapur de 2008. Allí, el joven piloto brasilero estrelló su coche contra el muro de boxes para provocar la salida del coche de seguridad y ayudar a su compañero de equipo, a ganar esa carrera y seguir luchando por el título de F1.
Pues bien, con muchos menos intereses económicos de por medio, pero con la misma sospecha sobre sus espaldas, la división Renault Sport se vio involucrada el día de ayer en un turbio final de temporada, cuando uno de los pilotos de su equipo en la Formula Renault, Kevin Icardi, chocó (¿involuntariamente?) a Franco Vivian, líder de la competencia hasta ese momento y seguro ganador del título 2010. Como resultado de la maniobra, Nicolás Trosset, compañero de Icardi y miembro del equipo Werner Plan Rombo, se consagró campeón.

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Video: Ferrari nos muestra en acción a la deportiva “458 Challenge”

La automotriz italiana presentaba meses atrás la versión deportiva de la 458 Italia, su última creación. El modelo ha sido creado para participar de la copa l Ferrari Challenge Trofeo Pirelli 2011, un campeonato de coches donde pueden participar pilotos profesionales, como así también amateurs.
Entre las características técnicas que se destacan se encuentra la motorización, que se mantiene original de fábrica (el V8 de 4.5 litros y 570 CV de potencia).

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Gran Premio de Brasil: Vettel le deja servido el campeonato a Alonso.

El Gran Premio de Brasil no se salió de la lógica y los Red Bull dominaron de punta a punta. A pesar de esto, fue el español Fernando Alonso, quien terminó en tercer lugar, el que se llevó la porción más grande de la torta, sumando valiosos puntos que le permiten mantener una ventaja de ocho respecto a Mark Webber, que no pudo con su compañero y termina penando por la falta de decisión de su equipo a la hora de definir el campeonato de pilotos.

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Gran Premio de Spa: Hamilton demuestra porqué puede quedarse con el campeonato.

El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 será recordado tal vez por esa carrera que comenzó a escribir una nueva historia, ya que el buen manejo el inglés Lewis Hamilton llevó al McLaren al primer puesto de la competencia, dejando en claro que será su habilidad conductiva la principal herramienta para vencer a los poderosos Red Bulls.
Por el contrario, el equipo austriaco deberá pelear contra la inconsistencia de sus pilotos, que en el afán de demostrar sus virtudes detrás del volante, comenten todo tipo de errores, relegando a la escudería a un absurdo segundo lugar, tanto en la copa de constructores como en la de pilotos.

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Lotus presentó el Exos Type 125, un coche de carreras para los fanáticos de la marca.

La nueva estrategia de Lotus para incrementar su participación en el mercado viene dada de la mano del automovilismo. Su reciente incorporación a la Fórmula 1, aunque sea solo cediendo el nombre, la ha vuelto a poner en lo más alto del automovilismo mundial. Y para complementar esta jugada, anunció que presentará en el Concours d´Elegance de Pebble Beach el Exos Type 125, un coche de carreras del que solo se fabricarán 25 unidades y que estará disponible al público. Claro, no para todo público, sino para los 25 que puedan pagar el millón de dólares que podría llegar a costar.

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Se presentó el Rally Vuelta de la Manzana.

En la sede el Automóvil Club Argentino se llevo a cabo la presentación de la cuadragésima edición de la ya clásica carrera, que será valida por la séptima fecha del Rally Argentino. El evento se llevará a cabo el 8 de Agosto y como sucede todos los años la organización tendrá epicentro en la ciudad de General Roca, Río Negro.
Uno de los protagonistas de la competencia será el piloto cordobés Federico Villagra, uno de los máximos exponentes de nuestras tierras en esta especialidad. Damian Fanelli de Recta Principal estuvo en la presentación y conversó con Villagra, quien le contó las cualidades de los S2000, los nuevos coches que a partir del año próximo animarán el Campeonato Mundial de Rally.

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Fernando Alonso le “roba” el triunfo a Massa y Ferrari es sancionada.

El Gran Premio de Alemania será recordado por la vuelta de las órdenes de equipo a Ferrari, luego de que estas se volvieran tan controvertidas durante el reinado de Michael Schumacher. Felipe Massa se había adueñado de la punta desde la largada, seguido de cerca por su compañero de equipo Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Sin embargo, el español demostró enseguida que su auto iba mejor en pista y vuelta tras vuelta recortaba la distancia con el brasilero, que hacía lo posible por sacarle lo mejor a su coche.

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