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Fiat lanzó la pick-up Toro en Brasil

Fiat Toro

Fiat Toro

El mercado de las “pick-ups” se convirtió en un botín que hasta hace poco tiempo se disputaban pocas automotrices en el país, con dos claros ganadores en los últimos diez años. Toyota Hilux y Ford Ranger se erigen como los modelos preferidos entre los argentinos, seguidos por la Chevrolet S10, la Volkswagen Amarok, la Nissan Frontier y un puñado de modelos importados que muerden una ínfima porción del sector.

A estos modelos les ha surgido un sub-segmento, catalogado como el de pick-up compactas o, como lo denominó Fiat SUP (Sport Utility Pickup), las cuales se posicionan un escalón por debajo de las denominadas “pick-up” a secas, tanto por capacidad de carga como por prestaciones. Allí se ubican la nueva Renault Oroch (presentada en el Salón de Buenos Aires) y la Fiat Toro.

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Así es la versión de producción de la pick-up Fiat Toro

Fiat Toro en al línea de producción

Fiat Toro en al línea de producción. Atrás, un Jeep Renegade, con quien comparte plataforma.

Mantener oculto el diseño de la pick-up Toro no ha sido el fuerte de Fiat por estos días. Desde la planta brasileña de Goiana, Pernambuco llegan dos nuevas fotos espías de la camioneta que la muestran en su formato de producción, es decir, como se la verá en los salones de venta de los concesionarios.
Estas nuevas fotos espías se suman a las reveladas semanas atrás y a la primera foto oficial mostrada por la compañía esta misma semana, que mostraba la parte frontal en penumbras, para que vayamos dándonos una idea de lo que se traía.

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Fiat ya prueba su nueva pick-up por las rutas de Brasil

Render de la pick-up Fiat publicado por AutEsporte

Render de la pick-up Fiat publicado por AutEsporte

El sitio brasilero AutoEsporte dio a conocer hoy dos fotos espías capturadas por uno de sus lectores, que muestran la nueva pick-up Fiat circulando por la Rodovia Fernao Dias que une las ciudades de San Pablo con Belo Horizonte. Este nuevo vehículo debería hacer su debut comercial en el próximo mes de octubre y estaría llegando a nuestro país durante 2016. Así, el segmento de las pick-ups contará con un nuevo jugador que contará con una gran cantidad de elementos con el nuevo Jeep Renegade.

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El Chevrolet Celta dejaría de fabricarse en los próximos meses

Chevrolet Celta

Chevrolet Celta

Los medios especializados brasileros comenzaron a informar que el Chevrolet Celta dejará de fabricarse en poco tiempo. Si bien no dieron mayores precisiones respecto a fechas, aseguran que General Motors cortó los pedidos a los fabricantes de piezas para este modelo, que lleva más de una década en el mercado local.

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Fiat fabricará en Brasil una nueva pick-up compacta

Así sería la pick-up de Fiat según Caranddriver

Así sería la pick-up de Fiat según Caranddriver

Fiat se encuentra trabajando en Brasil en el diseño de una nueva pick-up compacta basada en el diseño del concept FCC4, utilizando elementos de las plataformas de la Strada y del Jeep Renegade. Actualmente el proyecto es conocido como 226 y ya se sabe que se fabricará en la nueva planta de la compañía en Pernambuco.

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El nuevo Volkswagen Vento llegará al país en su versión brasileña

Volkswagen Nuevo VentoVolkswagen Brasil confirmó hoy que a partir de 2015 comenzará a fabricar el nuevo Vento en su planta de Anchieta, ubicada en Sao Bernardo do Campo. Esto significa que la nueva edición del sedán mediano/grande de Volkswagen llegará a Argentina desde el país vecino, con ligeras modificaciones respecto a la versión que tenemos hoy en día, que es importada desde el mercado mexicano, donde se produce para los mercados europeos y Estados Unidos.

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Kicillof: “les avisamos a las automotrices que si subían los precios no iban a vender”

Axel Kicillof

El Ministro de Economía, Axel Kicillof dio un extenso reportaje al programa El fin de la metáfora que sale por radio FM Nacional Rock, donde se despechó respecto a la subida de precios de los automotores en general. Según explicó el ministro, la suba de precios fue injustificada, ya que la devaluación afecta a un 60 o 70 por ciento de los costos de fabricación de un vehículo. También explicó que la caída de la demanda en Brasil es uno de los principales motivos de la inactividad que sufre el sector y que los gobiernos de ambos países están trabajando para reactivar el consumo.

El ministro también dio un tercer motivo de los fuertes aumentos de los autos: “las casas matrices les piden (a las filiales locales) que dolaricen los precios para que lo que remitan a la casa matriz siga estando en dólares y eso es algo que perjudica a los trabajadores y a los consumidores, que finalmente no pueden comprar el auto. Eso fue lo que les dijimos a las automotrices: ‘Muchachos, fíjense qué precio quieren cobrar porque sino, no van a vender”

Por último, el jefe de la cartera económica aseguró que le preocupan las suspensiones en el sector y que quieren saber cuales son los motivos reales de las mismas. Por tal motivo, se volverá a juntar con las automotrices en los próximos días

A continuación las declaraciones más importantes respecto a la situación del la industria automotriz

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Cae 21,6 por ciento la producción de autos en Abril

Planta de Fiat en Ferreyra, Córdoba

La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) dio a conocer los números de la producción de autos durante el mes de Abril. Como era previsible, dados a conocer los números de los patentamientos, y las caídas en las importaciones a Brasil, la fabricación de autos se redujo un 21,6 por ciento respecto al mismo mes del año pasado. Sin embargo, los 59.156 vehículos producidos reflejan un alza del 1,5 por ciento respecto a Marzo de este año.

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Renault fabricará un nuevo compacto en Brasil que llegaría a Argentina

Datsun Redi-Go Concept 1

Durante el último fin de semana Jerome Stoll, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Venta de Renault a nivel mundial, confirmó que la marca fabricará en Brasil un nuevo modelo compacto que se ubicará en la franja más baja del mercado. El nuevo producto estará inspirado en el Datsun Redi-Go concept (foto), un modelo que fue presentado en el Salón de Nueva Delhi y será fabricado en la nueva plataforma CMF-A que comparten Nissan y Renault.

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Mercedes fabricará autos en Brasil a partir de 2015

Mercedes Clase A

Mercedes Clase A

Durante el mes pasado se conoció la información de que Mercedes Benz planeaba instalar una planta para fabricar coches en algún lugar de Latinoamérica. Más específicamente, los países apuntados para tamaña decisión eran Brasil y México y los autos a producir serían el nuevo Clase A y el CLA.

Pues bien, en el día de ayer la agencia de noticias Reuters informó que la automotriz alemana habría decidido montar su nueva planta en Brasil, donde ya cuenta con una en la ciudad de Juiz de Fora, donde solo se fabrican camiones para la región. La nueva planta de Mercedes Benz podría estar ubicada en las cercanías de Río de Janeiro, pero todavía no se ha dado a conocer exactamente la nueva locación.

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