Ayer tuvimos la oportunidad de comentar sobre su estreno oficial en la ciudad de Maranello, donde asistieron personas de todo el mundo, además de los internautas que pudieron disfrutar su presentación vía internet. Hoy, vamos a hablar del interior de la Ferrari FF, que posee un habitáculo lleno de novedades y elegancia.
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La casa italiana, mediante una conferencia de prensa online, presentó su nuevo Ferrari FF: un superdeportivo de nada menos que 660 caballos de potencia. Dicho evento se llevó a cabo en Maranello (Italia) y fue presidido por el presidente de la marca Luca di Montezemolo, el vicepresidente Piero Ferrari y el director ejecutivo Amedeo Felisa.
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En el día de ayer Ferrari presentó oficialmente el FF Concept, su primer modelo con capacidad para cuatro pasajeros y tracción en las cuatro ruedas.
El desarrollo de este coche le llevo a la casa de Maranello largos meses de trabajo y miles de kilómetros de pruebas, muchos de ellos llevados a cabo en lugares con climas extremos, donde el frío y la nieve se transforman en severos obstáculos para transitar con normalidad. Hacia allí llevaron a la Ferrari FF, camuflada con la carrocería de un prototipo para intentar mantener oculta la identidad del coche.
Argentina, Suecia, Francia, Italia y Finlandia son algunos de los países donde se llevaron a cabo los tests y, vale decirlo, fueron dos fanáticos argentinos quienes descubrieron al modelo en Tierra del Fuego y lo fotografiaron. Además, fueron estos mismos dos improvisados “paparazzis” los que confirmaron que el modelo montaba un sistema de tracción integral.
Apenas unas horas atrás, Ferrari comenzó a escribir un nuevo capitulo en su larga historia, ya que presentó el modelo FF. Se trata del primer modelo de la casa italiana en montar un sistema de tracción en las cuatro ruedas y su llegada no resulta nada extraña para los seguidores argentinos, ya que este modelo estuvo siendo probado durante varios días en la provincia de Tierra del Fuego, donde se confirmó que Ferrari estaba probando un modelo de estas características.
Además de ser la primera Ferrari en utilizar este sistema de tracción, se trata del primero diseñado con una configuración para cuatro pasajeros (la Ferrari 612 Scaglietti puede llevar cuatro pasajeros, pero su configuración es 2+2) con sus respectivos equipajes. Su debut internacional será en el próximo Salón de Ginebra.
