Renault Trucks confirmó su participación en el Súper Turismo Competición 2000. El equipo Renault Sport estará compuesto por Guillermo Ortelli, Leonel Pernía, Mariano Altuna y Emilio Spataro, quienes comandaran un Renault Fluence, el objetivo consagrarse con el 9 campeonato. Renault Trucks, aporta dos camiones al equipo Renault Sport, el Renault Premium Lander 440 y el Premiun 380. Ambos camiones serán los encargados de trasladar al equipo por todo el país durante las 12 fechas que dura el campeonato.
60 Aniversario del Centro de Investigación de Ford
Se cumplen 60 años del Centro de Investigación e Innovaciones de Ford Motor Company. Por ese motivo se anunció el comienzo de una “nueva era” que apunta a hacer aún mucho más saitsfactoria la experiencia del cliente al volante. En ese sentido, se manifestó Paul Mascarenas, el Jefe técnico y vicepresidente del centro al señalar que es “tiempo de repensar la colaboración”. Hoy, en el Centro de Investigación de Ford, se prevén adoptar proyectos de las más prestigiosas universidades del mundo, como la Universidad Northwestern, Purdue, Carnegie Mellon, la Universidad RWTH Aachen en Alemania y la Universidad Shanghai Jiao Tong en China. Los rtabajos de estas universidades apuntan a mejorar la relación de los conductores con el auto. En Argentina, la plataforma Ford Sync, equipa el Fiesta Kinetic Design. Cabe destacar que algunos de los colaboradores del centro son Microsoft, Nuance, IDEO, Inrix, Telenav, Pandora y Stitcher.
La Ministra Giorgi visitó Case New Holland y FPT Industrial en Córdoba La ministra Debora Giorgi titular del Ministerio de la Industria, recorrió el FPT, en donde se desarrollan proyectos por más de 200 millones de dólares para la fabricación de maquinaria pesada para la industria agropecuaria. En la planta se destacan los proyectos de capacitación y entrenamiento de nuevos empleados, en donde se producen tractores TDF de hasta 85 hp. Los equipos se destacan por el nivel tecnológico, pero también por los bajos costos operativos. Giorgi también visitó la planta en la que se producen los motores Cursor, motor que en la actalidad se exportan hasta 500 unidades por mes. Luego de la recorrida, la ministra se mostró “muy ilusionada con el proyecto” . Débora Giorgi, también recorrió la planta de producción de Fiat, de Iveco y de Comau.
Pirelli te lleva a disfrutar de la F1 Pirelli lanza el concurso Pirelli F1 Experience, cuyo premio es un viaje a Brasil para ver la F1 en el circuito de Interlagos. Para poder participar de la Pirelli Experience, solo debes acercarte a algunos de los puntos que la compañía pondrá en los principales Shoppings de Buenos Aires, Salta, Tucumán, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza y Neuquén, durante el mes de mayo. Allí el interesado, deberá participar de un simulador de velocidad y los que hagan el mejor tiempo quedarán clasificados para participar de la gran final, que los llevará a Brasil. Los participantes además podrán llevarse premios instantáneos.
Para conmemorar los 30 años de la desaparición de Gilles Villeneuve, Ferrari organizó un homenaje en Fiorano, el circuito de pruebas privado de la escudería italiana, donde se dieron cita Jacques, hijo de Gilles, y el Ferrari C312 T4 que el canadiense condujera en su mejor temporada en la Formula 1, 1979.
Villeneuve fue uno de los pilotos favoritos de Don Enzo, dado el talento y la valentía con la que contaba a la hora de pisar el acelerador. Prueba de ello es que un busto de Gilles ha sido ubicado a escasos metros de la entrada al circuito privado de la compañía.
Si bien Villeneuve nunca obtuvo un titulo mundial y su carrera en la máxima categoría se resume a apenas 6 temporadas, el norteamericano supo dejar su huella por sus arriesgadas maniobras, que lo llevaron a convertirse en uno de los pilotos más admirados de todos los tiempos.
El canadiense perdió la vida en las tandas de clasificación del Gran Premio de Bélgica de 1982, en Spa Francorchamps.
A continuación les dejo un video del Gran Premio de Francia de 1979, cuando disputó uno de los duelos más feroces de la categoría junto al Renault de Rene Arnoux. En el circuito de Dijon, Villeneuve y Arnoux pelearon por el segundo puesto durante las últimas vueltas, llegando a tocar los neumáticos de sus coches en varias ocasiones y arriesgando más de lo recomendado.
Por estas maniobras, la década del setenta en la Formula 1 será recordada como una época de oro para el automovilismo mundial.
La Presidenta Cristina Fernández de Kirchner recibió esta tarde en la casa rosada a los pilotos argentinos que participaron del Rally Dakar 2012. Allí, durante su exposición, la mandataria anticipó que la Fórmula 1 podría volver a nuestro país en los próximos años.
“Si dios quiere, vamos a tener la Fórmula 1 en la Argentina”, declaró Cristina ante la mirada atónita de los presentes, que no esperaban una declaración de este tipo. Según las propias palabras de la presidenta, el acuerdo aun no está cerrado, pero de confirmarse se llevaría a cabo por tres temporadas: 2013, 2014 y 2015.
“Me trajeron la propuesta de hacer la Fórmula 1 en la Argentina y lo estamos cerrando“, declaró Cristina y agregó: “en Santa Cruz es mucho más importante el automovilismo que el fútbol. Obviamente, por el viento”.
De confirmarse el acuerdo, la competencia se llevaría a cabo en un circuito callejero de la ciudad de Mar del Plata, justamente, la misma que dio albergue a la largada del Rally Dakar de este año.
“Quiero poner a la Argentina en el lugar que se merece, que es, obviamente, un lugar de privilegio”, concluyo Cristina.
El Gran Premio de Japón ha sido testigo una vez más de una carrera consagratoria, que tuvo al alemán Sebastian Vettel como protagonista al convertirse en el bicampeón más joven del mundo, desbancando a otro grande como Fernando Alonso. Vettel consiguió su segundo titulo llegando en tercer lugar, escoltando a un pragmático Jenson Button y a un regularísimo Alonso. La competencia llevada en el circuito de Suzuka tuvo en los primeros puestos de la grilla al bicampeón alemán, que supo arrebatar la pole a un Button que, ya desde los entrenamientos, se mostraba con posibilidad de hacer una buena carrera. Detrás de ellos se ubicó Lewis Hamilton, seguido de Massa, Alonso, Webber, Kovashayi y Michael Schumacher. Si bien el primer puesto en la largada podría haber hecho suponer que Vettel dominaría la carrera de punta a punta, el asfalto de Suzuka se convirtió en un duro rival que castigó con dureza a quienes más exigieron los neumáticos. Así, y a pesar de contar con la ventaja de largar en pole, a medida que fueron pasando las vueltas el McLaren de Button se mostró mucho más sólido y menos degradante con las ruedas.
El Gran Premio de Singapur, que se corre en horario nocturno, fue simplemente un trámite para el actual campeón de laFórmula 1 y, prácticamente, único aspirante a la corona 2011. El alemán de Red Bull dominó la competencia de punta a punta y logro una significativa ventaja en las primeras vueltas que le permitieron administrar la diferencia con sus perseguidores sin sobresaltos.
Como suele suceder en este circuito callejero, la competencia no se destacó por dar mayores emociones y solo en la largada y alguna que otra maniobra después se pudieron encontrar emociones dignas de una competencia de primer nivel. Al inicio pudimos apreciar como Fernando Alonso repetía una excelente largada, pasando del 5º al 3er lugar, superando a Mark Webber (que vuelve a demostrar sus dificultades para realizar buenas largadas) y a Lewis Hilton, que perdería muchos más puestos hasta quedar 8º.
La firma italiana de neumáticos Pirelli realizó el pasado fin de semana el concurso “Pirelli F1 Experience”, gracias al cual un aficionado podrá ganar un viaje a Brasil para asistir al Gran Premio del circuito de Interlagos.
Durante la competencia, aficionados a la Fórmula 1 participan en un simulador de F1 Pirelli a escala real, donde además de experimentar la adrenalina que supone conducir un F1, deben competir por obtener el mejor tiempo de la jornada. Los ganadores de cada jornada irán a una competencia final que se realizará en Tortugas Open Mall, el próximo 13 de noviembre.
Hasta entonces se realizarán varias jornadas en los principales shoppings de Buenos Aires, Córdoba y Rosario, de donde saldrán los finalistas.
Yamaha Motor presente en Expo Pymes
La empresa especializada en motocicletas Yamaha Motor Argentina estuvo presente el pasado fin de semana en la edición de Expo Pymes 2011, que se celebró en el partido de Ituzaingó, donde tuvo un stand exclusivo para dar a conocer productos y resolver dudas de clientes.
En este espacio, Yamaha exhibió su modelo de motocicleta YBR125, de producción nacional y que se fabrica precisamente en las plantas que la compañía japonesa tiene en este partido.
Yamaha está presente en Argentina desde 1995 y ofrece una amplia gama de sus productos desde 155 concesionarios oficiales y asociados con la marca y capacitados para ofrecer un buen servicio al cliente.
Neumáticos P Zero blancos y P Zero amarillos para el Grand Prix de Japón
Pirelli, marca de neumáticos italiana y proveedora exclusiva para la Fórmula 1 en el periodo 2011-2013 anunció los neumáticos que se utilizarán en el próximo Gran Premio de Corea y Japón del campeonato de F1, a celebrarse el próximo mes.
Para Japón, donde el circuito se compone de velocidades medianas y altas, los elegidos serán los medianos PZero blancos y los blandos P Zero amarillos (seleccionados durante todo el campeonato), mientras que para Corea, un circuito con muchas más curvas que se celebra una semana después, serán los blandos PZero Amarillos y Super blandos PZero Rojos.
GM: número 1 en el Ranking Trimestral de Patentes de EEUU
La multinacional estadounidense General Motors mantuvo su posición como empresa número 1 en el Ranking Trimestral de Patentes de Estados Unidos, lo que la sigue reconociendo como la mejor en cuestión de innovación tecnológica en el sector automotriz y del transporte de entre las 184 que conforman la lista.
Este ranking, elaborado por la Junta De Patentes, estudia el rendimiento en 17 industrias, seleccionando a la mejor empresa en cada rubro. Se analizan campos como la tecnología y ciencia, el número de patentes y su impacto en la industria.
GM tiene más de 30.000 patentes alrededor del globo. En Argentina, comercializa y produce vehículos de la marca Chevrolet.
Kawasaki y Mondial participan en el ExpoMotoShow
Desde el próximo 22 al 25 de septiembre en Buenos Aires se llevará a cabo el ExpoMoto Show 2011, uno de los eventos más importantes del año en cuestión de motos a nivel mundial, donde las marcas Kawasaki y Mondial, tendrá participación a través de su distribuidora en Argentina, Juki SA.
Juki SA dispondrá de un stand de 120 metros dentro de la exposición, donde se exhibirán los modelos de motos de Kawasaki y Mondial. Entre los modelos que presentará Kawasaki estarán los Ninja ZX10R, Motard, Vaquero, así como los modelos de motocross KX450 y KX85.
Por su parte, Mondial mostrará parte de sus modelos 2012 en el stand, entre ellos: EX150 Naked, TD200P, VD250P y el scooter E-space, además de otros modelos de la colección vigente y de producción nacional.
Como complemento a la participación de estas marcas en el show, el instructor de Kawasaki Jorge Martín, impartirá una charla sobre técnicas de manejo de motocross y enduro.
En una carrera que pareció complicarse en la largada, el alemán Sebastian Vettel demostró, una vez más, que su coche se encuentra no un paso por delante del resto, sino dos o tres. De esa forma se explica que luego de un fallido arranque, donde fue superado por Alonso en una espectacular maniobra (con dos ruedas pisando el pasto) y por poco, por Lewis Hamilton, Vettel recuperara la punta en apenas unas pocas vueltas, las suficientes como para calentar bien los neumáticos y buscar el lugar adecuado para dejar atrás la Ferrari 150º Italia del español.
La competencia dejó afuera a tres autos en la largada, cuando el Hispania Racing de Liuzzi piso el pasto en plena recta e intentado evitar chocar al pelotón, volanteó y volvió a la hierba a casi 250 Km/h, deslizándose hasta la primera chicana cuando la mayoría de los coches se encontraba transitándola. El Hispania chocó contra el Mercedes GP de Nico Rosberg y el Lotus Renault de Vitaly Petrov. Los tres terminaron fuera de competencia y el accidente obligó el ingreso de coche de seguridad.
Durante el próximo Salón de Frankfurt, Infiniti, marca de lujo de Nissan, estará presentando una edición especial limitada del FX50, desarrollada en conjunto con el actual campeón del mundo de la Fórmula 1, Sebastian Vettel. Para los que aun no lo saben, Infiniti es uno de los sponsors principales de la escudería Red Bull en la competencia y contratado a la joven estrella alemana como embajador oficial de la marca, para representarla en los diferentes destinos donde actúa la Fórmula 1. Como no podía ser de otra manera, esta versión del FX50 incorporará algunos accesorios aerodinámicos que le brindarán una estética más deportiva, como un spoiler delantero en fibra de carbono, un alerón trasero que le brinda mayor carga aerodinámica, carcasa de los espejos laterales también en fibra de carbono, luces LED y una nuevo diseño para la parrilla.
El Gran Premio de Bélgica marcó el retorno a la actividad de la Fórmula 1, que realizó un descanso durante casi todo el mes de Agosto. Y en este regreso, las cosas parecen haber vuelto a la “normalidad”, por lo menos para el equipo Red Bull, que volvió a poner en los primeros lugares a sus dos pilotos y de esta forma, dejar a un paso de una segunda corona a Sebastian Vettel. Ya desde la clasificación todo anduvo bien para el equipo austriaco, ya que tanto Vettel se quedó con el puesto de privilegio, seguido por Hamilton, Webber, Massa y Rosberg. Por su parte, Michael Schumacher, en la carrera que marcaba su vigésimo aniversario en la Fórmula 1, debía partir desde el último lugar por problemas en la clasificación. El debutante Bruno Senna, con Lotus Renault, se ubicaba en un sorprendente séptimo puesto en la parrilla. El Gran Premio de Bélgica, por las características de Spa Francorchamps, prometía dar espectáculo y eso es lo que se vio en pista: desde la largada los incidentes dominaron la prueba, lo que dio como resultado una entretenida competencia.
El máximo campeón de laFórmula 1 y actual piloto del Mercedes GP, salió a desmentir los rumores sobre la posibilidad de “colgar” el volante a fines de esta temporada. Como recordarán, pocos días atrás el mismo Schumacher echo a correr esa posibilidad al declarar que ya no se sentía tan concentrado arriba del un Fórmula 1 y que los resultados obtenidos en las últimas temporadas no eran los esperados. El alemán ni siquiera hablaba sobre la falta de podios para Mercedes Benz o de no haber podido casi nunca, superar en clasificación y en carrera a su compañero de equipo, Nico Rosberg. Sino también de su función en el equipo, ya que él había llegado para desarrollar un coche que compitiera en los primeros puestos y el Mercedes nunca respondió a las expectativas generadas. Continuar leyendo »