Zanella anunció un acuerdo con el Banco Nación para implementar las 50 cuotas sin interés.
Durante la conferencia de prensa de fin de año, donde se dio a conocer la RX350 Naked, Zanella también hizo una serie de anuncios respecto a la posibilidad de ampliar el número de cuotas para comprar un vehículo. Si bien el plan para incrementar los pagos a 50 cuotas sin interés se había anunciado meses atrás, por cuestiones burocráticas, nunca se había llegado a implementar. Sin embargo, Walter Steiner, Presidente de Zanella, anunció que se había cerrado el acuerdo con el Banco Nación para que los clientes puedan acceder a un plan de estas características. El presidente de la compañía no especificó cuando el acuerdo llegará a los concesionarios, pero era optimista en que se hiciera lo antes posible. “Con un plan de 50 cuotas sin interés financiado por el Banco Nación, una moto se podrá pagar en cuotas de menos de 100 pesos. Esperamos poder incrementar significativamente nuestros niveles de venta”.
pasajeros y una tonelada de carga
Además de este importante anunció, la conferencia de prensa sirvió también para anunciar al fabricante argentino como la empresa líder en venta y patentamientos de motos durante 2010. Según información del SIOMAA (Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina) de ACARA, Zanella patentó 68.902 unidades hasta noviembre de este año, seguida cerca por Honda (66.711) y Motomel (63.711).
Otra de las novedades que comunicó el ejecutivo suizo, es que Zanella por primera vez realizó una importación a Brasil, el mercado más importante en ventas de motos y coches y donde los modelos japoneses se encuentran liderando el mercado. Si Zanella logra instalar sus productos en el país carioca, los niveles de producción podrían llegar a duplicarse.
Otra de las novedades que también se confirmó durante la conferencia de prensa, es el arribo de la compañía al mercado de los electrodomésticos, más específicamente a todo lo que es la línea blanca. Si bien no se dieron detalles respecto a la fecha de salida a comercialización de estos productos, si se supo que Zanella se asoció a un fabricante nacional que producirá los productos, mientras que Zanella será quien le dará la marca y las distribuirá.
También se confirmó que, mediante un Joint Venture realizado con fabricantes chinos, la compañía se encuentra desarrollado el prototipo de su primera moto de cuatro tiempos y 600 cm3, que por ahora se la conoce como FK6. De este modelo no se brindaron mayores detalles, pero si se dieron a conocer algunas imágenes que presentaron un producto de diseño vanguardista y acorde con lo que ofrece la competencia en este segmento del mercado.
La conferencia de prensa abundó también en elogios al modelo económico implementado por el gobierno, que favorece el consumo y empuja al sector con fuertes ventas año tras año. Sin embargo, no faltaron críticas a la legislación, que permite que se comercialicen sin ningún tipo de inspección técnica las bicicletas con motor o que se abran las puertas a nuevos fabricantes asiáticos (especialmente de la India), que hacen más difícil la competencia para los fabricantes nacionales. Según adelantó Steiner, el gobierno nacional prometió reglamentar una ley por la cual a partir de enero del año próximo, solo podrán importar moto vehículos quienes se encuentren constituidos como fabricantes en nuestro país.
Por último, Steiner anunció que la fábrica ya tiene listo un utilitario de tres ruedas con capacidad para dos
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12 Comentarios
La verdad que esta muy buena la moto.alguien sabe cuando la empiezan a vender yo me la voy a comprar ….y preciosssssssssss por fin algo nacional y le pongo todas las fichas a la moto.dejen que zanella progrese ……..
y a parte no te toman la moto que te vendieron para comprarle a ellos una mas grande, mientras que en otras concesionarias si, sean oficiales o no de sus propias marcas o no…
hola que tal?,mi comentario es el siguiente,hay un plan de pago por la fk6 de zanella en 50 cuotas?,que onda con los repuestos?,apenas empieze a rodar en la argentina se vera que tal anda y que tal funciona en ruta,yo la usaria para viajar y me hace mucha falta una moto estilo naked,me gusto el formato de la fk6,si hay un plan de pago talvez la compre pero primero miraria si tendria repuestos,asi se podria vender o que la moto tenga mas salida de venta,muchas gracias y felicitaciones por la nueva moto a zanella,suerte
yo estoy de acuerdo dicen industria argentina y resulta q son chinos hasta los bulones q se cortan solos, yo soy el felizposeedor de una zanella nt 200 / 93 y les aseguro q es una moto de las verdaderas..
todas las empresas estan con lo mismo , traen motos fabricadas en china le ponen su nombre y asi la venden , pero de repuestos no se asen ni cargo. y a los dos años te encontras que ya dejaron de traerla por la cantida de problemas que tenian y no se la vendes a nadie y ni ablar si se te rompe. ” tenes repuesto de : no flaco eso no bas a conseguir nada ” y te la metes en el c….. (si el gobierno deveria aser algo es proivirles vender lo que no fabrican. otra cosa es que por que en españa se venden las mismas marca que aca pero con la diferencia que aya son terribles motos y aca traen el descarte , cada porqueria . LLEBALAS PARA LA ARGENTINA QUE A ESOS BO…. LE VENDES CUALQUIER COSA SON NEGRITOS. suerte a todos los que como yo queremos una moto como la gente.
Todas las empresas dedicadas a la comercializacion de motos en Argrentina estan dejando mmucho que desear, escondidos en presiones fiscales, regalmentacion de mercado (homologacion), falta de competitividad, etc, etc etc siempre tienen una excusa para seguir vendiendo productos obsoletos y desactualizados. Cuando sera el dia que veamos una Argentina a nivel mundial pero verdaderamente a nivel mundial y no una falta de respecto constante para los usuarios.
zanella, primero traé los repuestos de mi rx 200 91, y despues hablamos de moto nueva. sos una falta de respeto, y ahora encima las hacen en china. una verguenza de compania
a cuanto andará la FK6 ? a 150 km/h ? si es así…. sería un golazo para lo que es zanella…
mmmmm disculpen mi intromision pero me parece una verguenza esto:
“…abran las puertas a nuevos fabricantes asiáticos (especialmente de la India), que hacen más difícil la competencia para los fabricantes nacionales.”
Pocas palabras, Bajaj, importada por Guerrero, esta marca india, marca lider y emergente del pais indio de muy buena calidad/precio/rendimiento.
Me parece a mi, YO como defensor de la industria nacional y propietario de una zanella RX 200, que la marca Zanella, deberia ponerse un poco mas al dia con la calidad y la tecnologia de sus motos y equipararse a nivel mundial y quejarse menos que de afuera estan haciendo mejores motos a mejores precios, si quieren ganar esto, conviertanse en una empresa competitiva, no se escondan bajo leyes de proteccion de industria nacional. INVIERTAN, CAPACITEN, MEJOREN!!! y dejen de importar motos chinas de baja calidad para revenderlas como “industria nacional”, como Argentino, esto me da verguerza.
En ningun lado te dan informacion precisa sobre esto. Ni en Zanella ni en el banco nacion.
Se precipitaron a dar la buena noticia en los diarios… pero el beneficio realmente es inexistente. Falsa propaganda, que mal…